短视频创作岂能危害交通安全（民生观）

　　短视频创作应以遵守法规、安全为前提，有关部门和平台要担负起相应责任

　　近日，北京交警查处了一起摩托车飙车案。为拍摄炫酷照片博流量，数人驾驶摩托车在隧道内反复穿行，做出“翘头”、双手离把等危险动作。这些人互不相识，因网络发布的“追焦”帖而聚集。涉案驾驶人和发帖摄影师均被查处。

　　危险驾驶害人害己。“追焦”过程中，骑手下车找摄影师索要照片、添加联系方式，在禁停隧道内造成车辆违法滞留、人员大规模聚集。涉案摩托车大都存在非法改装，驾驶员往往有严重超速行为。这种飙车炫技博流量的危险驾驶图片、视频在网上不少见，还有汽车蛇形竞速、智能驾驶时司机闭眼睡觉等，都给道路交通带来安全隐患。

　　博流量、求打赏，背后是经济利益的驱使。在一些社交平台、直播间，人们为了追求刺激和点击率，刻意拍摄飙车视频并故意夸大视觉效果，吸引年轻人观看并模仿。“追焦”摄影师将照片或视频发布到特定APP上，骑手喜欢的话也会付费下载。一些以改装为噱头招揽顾客的销售门店，甚至将这类视频当成“广告”拍摄。

　　短视频创作应以遵守法规、安全为前提，有关部门和平台要担负起相应责任，纠治流量至上的畸形价值观。

　　加强宣传教育，在事故多发路段开展巡查管控，与“车行”交朋友、加强法律告知……实际上，各地对飙车问题已开展治理行动。然而，治理仍面临一些难点，比如，有的门店擅自提供不符合法规的车辆改装服务，给源头治理增加了难度。再比如，“飙车族”大都在凌晨组织飙车，且经常变换地点，给查处带来困难。下一步，应对改装车进行源头追溯，及时通报市场监管、交通等部门，联合突击检查，并锁定影响力大、活动频繁的飙车组织者、活跃者，提高打击的精度、力度。

　　平台须加大惩处力度，加强正向引导。4月15日起，中央网信办开展“清朗·整治短视频领域恶意营销乱象”专项行动，压实平台责任，从严处置处罚。对待以危害交通安全为代价的“玩命拍摄”，平台要采取措施屏蔽直播或及时下架视频，并对相关责任人的账号进行处罚，以杜绝不良导向。视频创作者提高法律意识，网友自觉抵制不法视频并用好举报机制，也有助于持续净化内容生态。

　　《 人民日报 》（ 2025年04月16日 14 版）