上海铁路莘庄站正式开办金山铁路客运业务

　　中新网上海1月5日电 (谢梦圆)S1601次列车5日从上海莘庄站开出，驶往金山卫站，这是上海铁路莘庄站正式开办上海金山铁路客运业务后始发的首趟列车。

　　虽然是周末，但来体验首发车的旅客仍络绎不绝。“原来我坐金山铁路，要先坐地铁5号线到莘庄，还要转地铁1号线坐四站到上海南站，现在到莘庄后可以直接上车，减少了换乘，方便多了！”家住江川路的旅客李女士说。

　　此次1月5日起正式实施的铁路新图统筹对金山铁路运行方案进行了调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，“莘庄-金山卫站”停17对，“莘庄-车墩”1对……

　　莘庄站采用了线正上式的布局，分为上下两层，总面积达7998平方米，其中候车室面积1523平方米，候车区域面积864平方米。客运组织采用上进上出模式，最高可容纳800人同时聚集。

　　“为更好服务旅客、满足旅客多元化出行需求，莘庄站设有售服一体的‘金色阳光’雷锋服务站，为旅客提供金山铁路售票、交通卡处置、国铁售票、业务咨询、帮扶救助等各项服务。”莘庄站站长沈雷说。

　　据悉，候车室内还设有重点旅客及军人候车区、哺乳室，男女卫生间和第三卫生间，深化厕所革命的同时，在出站通道北侧又增设了一处男女卫生间。

　　莘庄站客运组织采用上进上出模式，为解决同进同出客运组织难题，车站从运营管理角度出发，对候车室布局进行调整，通过增加可移动式隔断，区分候车室南北，旅客进出站形式为南进北出。

　　“金山铁路莘庄站开通，有效改善了与上海南部地区连接的问题，为城市综合交通枢纽建设提供有力的支持，使得更多市民能够享受到高效、便捷的铁路服务。前期我们牵头开设了地铁换乘通道、设置枢纽内外标志标识、制定了站外配套管理制度及突发情况应急预案、治理南北广场非机动车停放，并有相关公交、出租为铁路站旅客提供便利服务。”上海市闵行区交通委副主任喻永乐说。(完)