中新网深圳7月10日电 (记者 王坚)深江铁路深莞隧道西段明挖段2号基坑第一段验槽工作于9日一次性通过验收,标志着该工程取得关键性进展。
项目现场。中铁六局 供图
据介绍,深莞隧道西段明挖基坑由中铁六局承建,位于深圳宝安国际机场附近的航站四路南侧,是全线控制性工程之一。该基坑设计为六线明挖隧道,安全等级为一级,宽度达39.8米至51.27米,开挖深度24.868米至26.64米,采用2道混凝土支撑与4道钢支撑相结合的深基坑支护方案,确保施工安全与稳定性。
据了解,此次验槽通过,不仅验证了前期技术方案的可靠性,也为深江铁路建成通车目标迈出重要一步。该项目建成后,将实现深圳前海与广州南沙半小时高铁互联互通,进一步推动粤港澳大湾区轨道交通网络互联互通。
中铁六局介绍,验槽工作重点对基坑标高、土质情况、轴线定位、地基承载力等关键指标进行全方位核查。
此外,自项目开工以来,该工程建设团队克服复杂地质条件与密集城市环境等挑战,通过BIM技术优化支护结构受力分析,运用智能化监测系统实时管控基坑变形,并建立“网格化”安全管理体系,确保施工过程平稳可控。(完)
编辑:但堂丹
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