停车收费引起强烈反响 咸宁市民纷纷建言献策
本网讯 (记者镇强 张琰)昨日,香城都市报刊登《市区停车收费遭遇“三年之痒”》一文后,引起了市民的强烈反响。
停车收费,大家看法不一
昨晚6时,记者在温泉潜山路、温泉路等收费路段看到,临时停车位基本上“座无虚席”, 潜山路两旁的更是停满了车辆,一位收费员在几十米长的马路上来回奔跑,告诉寻找停车位的司机已经没有空车位了。
常在温泉路巡逻的一名交警说:“这里经常有司机把车占路违章停放,实施停车收费后,司机停车规范了许多,交通秩序也好了不少。”许多司机也表示,相对于交100元的违停罚款,3元的停车费用,实在是“太便宜了”。
城区某水果店老板王先生说:“平常很多车停在商店门口,而且一停起码半个小时以上,我自己的车都没地方停,停车收费能防止车主乱停乱放,交点钱也值。”
停车收费,有人赞同这一做法,但也有人持不同意见。一位商铺老板陈先生认为,很多顾客过来只是买点东西就走,时间很短,停车收费对商家生意会造成一定影响。不少市民也表示,车辆停在人行道上,占去了行人走路的大半空间,给行人通行带来了不便。
收费停车,市民建言献策
常在温泉路邮政局旁停车的李先生说:“停车收费的金额到底是如何计算的,他到现在也没弄清,有时3元、有时6元,标准不统一。”他认为,应该在城区的收费路段公式停车收费明细,让每一位车主都明白这笔费用花在哪。
一位市民表示,停车收费能否实行包月制,在一定程度上能减轻车主的经济负担。 经常外出办事的车主张先生表示,实施停车收费是为遏制车辆乱停乱靠,确保城市道路交通畅通的一项举措,但是设置15分钟的收费时段有点不合理。他建议,将免收费时段提高到20至30分钟。
近几年,每到周末或大型节假日,城区各商圈总会出现交通堵塞。针对这一问题,有市民表示,能否地区实施限时收费和不限时收费,比如碰到大型节假日,商圈附近的停车位实施不限时收费以提高路边停车位的周转速度。
使用高科技设备管理停车的方法,已被不少城市采用。有市民建议,在城区部分路段,能否试点使用POS机刷卡,这样既可方便车主,还能避免收费纠纷。首先,POS机刷卡可以记录车主停车、离开时间,并自动计算收费金额,收费透明;其次,使用POS机刷卡交费,可减少收费员经手现金,防止收费员将收费金挪作他用。
有市民甚至还建议,在基础设施较好的路段采用停车收费表,这种收费表多是自助投币式,车主可预先交费,限时停放,这样还能减轻收费员的劳动力度。
停车收费 外地城市经验之二
2008年7月,杭州实行停车新政。停车收费按照管理成本定价,一、二、三级区域白天分别从“停车新政”实施前的10、8、6元/小时调整为6、4、2元/小时,夜间从5元调整为4元,道路停车免费时间从原来5分钟调整为15分钟,住宅小区周边道路包月从100元/月调整为80元/月,小区配套地下车库从400元/月调整到360元/月。
2010年9月1日起,杭州对道路停车收费区域进行了微调,原三级收费调整为二级收费,扩大了一级收费区域范围,收费标准仍为一级区域6元/小时、二级区域4元/小时。具体收费标准为:车辆“先停车后付费”,15分钟内免费停放。8时-20时,一级收费区域以6元/小时计收,二级区域以4元/小时计收;停车1小时内按1小时计费,超过1小时后以半小时为计费单位收费。20时-次日8时,以4元/小时计收。
2012年4月1日起,杭州市道路公共停车泊位实行“实际停车尾数时间不超过15分钟的,不计停车尾数时间”的新的收费标准。 (张隐曜整理)
编辑:liuhuafang
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