停车收费引起强烈反响 咸宁市民纷纷建言献策

　　本网讯  （记者镇强  张琰）昨日，香城都市报刊登《市区停车收费遭遇“三年之痒”》一文后，引起了市民的强烈反响。

　　停车收费，大家看法不一

　　昨晚6时，记者在温泉潜山路、温泉路等收费路段看到，临时停车位基本上“座无虚席”， 潜山路两旁的更是停满了车辆，一位收费员在几十米长的马路上来回奔跑，告诉寻找停车位的司机已经没有空车位了。

　　常在温泉路巡逻的一名交警说：“这里经常有司机把车占路违章停放，实施停车收费后，司机停车规范了许多，交通秩序也好了不少。”许多司机也表示，相对于交100元的违停罚款，3元的停车费用，实在是“太便宜了”。

　　城区某水果店老板王先生说：“平常很多车停在商店门口，而且一停起码半个小时以上，我自己的车都没地方停，停车收费能防止车主乱停乱放，交点钱也值。”

　　停车收费，有人赞同这一做法，但也有人持不同意见。一位商铺老板陈先生认为，很多顾客过来只是买点东西就走，时间很短，停车收费对商家生意会造成一定影响。不少市民也表示，车辆停在人行道上，占去了行人走路的大半空间，给行人通行带来了不便。

　　收费停车，市民建言献策

　　常在温泉路邮政局旁停车的李先生说：“停车收费的金额到底是如何计算的，他到现在也没弄清，有时3元、有时6元，标准不统一。”他认为，应该在城区的收费路段公式停车收费明细，让每一位车主都明白这笔费用花在哪。

　　一位市民表示，停车收费能否实行包月制，在一定程度上能减轻车主的经济负担。 经常外出办事的车主张先生表示，实施停车收费是为遏制车辆乱停乱靠，确保城市道路交通畅通的一项举措，但是设置15分钟的收费时段有点不合理。他建议，将免收费时段提高到20至30分钟。

　　近几年，每到周末或大型节假日，城区各商圈总会出现交通堵塞。针对这一问题，有市民表示，能否地区实施限时收费和不限时收费，比如碰到大型节假日，商圈附近的停车位实施不限时收费以提高路边停车位的周转速度。

　　使用高科技设备管理停车的方法，已被不少城市采用。有市民建议，在城区部分路段，能否试点使用POS机刷卡，这样既可方便车主，还能避免收费纠纷。首先，POS机刷卡可以记录车主停车、离开时间，并自动计算收费金额，收费透明；其次，使用POS机刷卡交费，可减少收费员经手现金，防止收费员将收费金挪作他用。

　　有市民甚至还建议，在基础设施较好的路段采用停车收费表，这种收费表多是自助投币式，车主可预先交费，限时停放,这样还能减轻收费员的劳动力度。

　　停车收费 外地城市经验之二

　　2008年7月，杭州实行停车新政。停车收费按照管理成本定价，一、二、三级区域白天分别从“停车新政”实施前的10、8、6元/小时调整为6、4、2元/小时，夜间从5元调整为4元，道路停车免费时间从原来5分钟调整为15分钟，住宅小区周边道路包月从100元/月调整为80元/月，小区配套地下车库从400元/月调整到360元/月。

　　2010年9月1日起，杭州对道路停车收费区域进行了微调，原三级收费调整为二级收费，扩大了一级收费区域范围，收费标准仍为一级区域6元/小时、二级区域4元/小时。具体收费标准为：车辆“先停车后付费”，15分钟内免费停放。8时-20时，一级收费区域以6元/小时计收，二级区域以4元/小时计收；停车1小时内按1小时计费，超过1小时后以半小时为计费单位收费。20时-次日8时，以4元/小时计收。

　　2012年4月1日起，杭州市道路公共停车泊位实行“实际停车尾数时间不超过15分钟的，不计停车尾数时间”的新的收费标准。 （张隐曜整理）

编辑：liuhuafang

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