107国道贺胜李家桥成危桥 公路部门抢修大车绕行

　　咸宁新闻网讯（记者方达星 实习生章羽婷）记者昨日获悉，107国道贺胜李家桥因原设计标准过低、大型货车超载，导致该桥变成危桥。所幸相关部门排查及时，目前已对该路段实施交通管制，正在抢修便道。

　　昨日上午，107国道咸安区贺胜桥镇桃林村李家桥下，工人正在抢修便道。记者在桥下看到，桥墩、桥台有多处裂缝，最大的裂缝可以轻松塞进一个硬币。

　　记者了解到，李家桥于1995年建成通车，距今已有20年历史，该桥全长18米，宽23米，跨径6米，是一条重要的交通主干线。另外，桥下道路是附近村民通行和学生上放学的重要通道。

　　咸安区公路局桥梁养护工程师周俊威介绍，11月下旬，他们对李家桥进行例行检查时发现，桥梁出现了两条小裂缝。但到了12月下旬，桥梁裂缝扩展速度加快，由最初的2条上升为19条超过一米长的裂缝，而且桥台出现明显外倾，危及到桥梁安全使用。

　　发现隐患后，25日，交通、交警、公路、安监等多部门迅速介入，采取应急措施，对该路段实施交通管制，在江夏贺站、107国道宝塔路口、肖桥南外环路口、市交警三大队横沟中队等处设立五个分流点，对所有大车（大货车、大客车）进行分流。从武汉行往咸宁方向的所有大车要绕道从鞍山上京珠高速，从咸宁往武汉方向的大车要从横沟东站上京珠高速。同时，相关部门还安排专人24小时值班观察桥梁异常情况，并立即抢修便道，缓解桥梁交通压力。

　　周俊威告诉记者，李家桥在建设之初，受条件限制，设计标准过低，原设计标准满足不了现有的重载交通要求，加上许多大型车辆超载，致使该桥变成危桥。

　　目前，咸安区公路局正在争取省市业务主管部门的支持，计划对李家桥拆除重建。

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