当端午节碰上高考 咸宁市客流呈“冰火两重天”

　　昨日，记者从我市铁路、公路运输部门了解到，端午3天小长假，铁路、公路运输呈现“冰火两重天”的现象。

　　铁路运输火热

　　8日下午2点15分，市民蒋先生在微信朋友圈里发了一张咸宁火车站候车室的照片，并附文字“春运的节奏……”从照片上看，候车室内人山人海。

　　记者从咸宁火车站了解到，8日、11日是端午客流的高峰期，其中最高峰出现在11日，该站发送人数为4139人。从统计数据来看，6月8日至11日，咸宁火车站共发送了1.4万余人。虽然发送人数比去年端午节只增加353人，但是客运收入却增加了10.2万元。

　　咸宁北站数据显示，去年端午节期间，我市高铁发送人数为9184人，其中最高峰期发送3734人，其余两日发送人数在2600人以上。今年端午小长假，高铁发送人数为1.1万余人，比去年增加了2000多人，最高峰发送人数达到5045人，其余两日发送人数超3000人。

　　“平常时候，武咸城铁票额都很充足，但是端午节期间，每趟车的车票在一个星期之前都被预定完了。”昨日上午，咸宁南站工作人员介绍，由于客流主要为咸宁至武汉方向，端午节期间，武咸城铁客流也出现了井喷现象。从南站发出的城铁，每趟出都售出了20%的站票。

　　随着端午假期的结束，从今日开始，我市铁路运输又恢复了平稳。

　　公路运输遇冷

　　与客流扎堆的铁路运输相比，我市公路运输则显得冷清。

　　昨日，记者从温泉客运中心了解到，仅6月8日至9日，车站发送人数比去年端午节少了2000人。

　　按照以往惯例，6月8日是节前出行高峰，温泉客运中心发送人数为5000人，比去年少发送1000人。而6月9日当天，温泉客运中心发送人数为3500人，也比去年少1000人左右。6月10日、11日发送人数则与去年持平。

　　端午节碰上高考，公路运输客流为何不增反减？温泉客运中心工作人员分析，现在市民生活水平提高，许多家庭都购买了小轿车，节假日出行，以自驾为主。没有小轿车的家庭，为了出行方便，则会选择租车或者拼车。出行方式的多样化，导致公路客运不再是唯一的途经。(记者 庞赟 通讯员 吴军 胡继勇 陈世刚)