如何畅通校园周边堵点？

每到上下学高峰时段，城区部分学校周边道路拥堵，连带着附近的道路也跟着受牵连。对此，过往市民抱怨不断，学生家长苦不堪言。

暑假期间，我市实施城区拥堵点整治项目，在着力改善城区交通拥堵现状的同时，重点对7所学校周边交通进行综合治理。为何整治？如何整治？整治情况如何？近日，记者走访了城区部分学校门口，寻找答案。

为何整治

堵是学校和家长的“心病”

“原本从家到学校要开车半个小时，现在基本10分钟就能顺利接到孩子了。”1日下午5点半，家住咸安区书台街附近的陈先生在接送孩子放学时，谈起校园周边交通状况的变化感触良多。

随着中小学学生进入新学期，道路交通也进入了“开学模式”。记者了解到，为了化解校园周边拥堵，咸宁实验外国语学校采取了优化校门口道路、错峰上下学等措施。

然而，并不是每一所学校都像咸宁实验外国语学校这样能够缓解拥堵。有不少中小学门口每到上下学时段就会拥堵不堪。许多市民感叹说：“学校门口拥堵的难题，什么时候可以解决？”“接送孩子，怎样才能不添堵？”

在红旗路中学门口，记者发现，很多家长接送孩子都是开着私家车，大量接送孩子的私家车在学校门口滞留，车辆排出去几百米远，影响他人的通行。

学校门口指挥交通的交警说，学校门口拥堵，客观上来讲，是学校门口的道路狭窄，通行能力不能满足上下学时段的车流量。有的家长接送孩子需要等候一段时间，但学校门口停车的地方有限，周边没有停车场，即使有停车场也供不应求，并没有多少车位可供家长们短时间停车。

“自己开车接送孩子，比让孩子步行、骑车，或是乘坐公共交通工具更安全舒适。出于这些因素考虑，我们一般都自己开车接送孩子。”在红旗路中学门口，正在接孩子放学的刘女士说，学校也采取过错时放学等措施，接孩子的家长可以分时段等候在校门口，但大多数情况下，很多家长仍然选择早早就在校门口等候，占好车位坐在车里等孩子放学。

“以前，老师如果不提前到校，进校门都难。”校门口曾经的拥堵，让咸宁交通实验幼儿园的阮老师记忆犹新。校门口的交通路，是附近出入的交通要道，每到上学、放学时段，校门口就容易出现交通拥堵。校门口的交通安全曾是家长和学校的“心病”。

“校园周边特别是校门口通常是交通拥堵的‘灾区’，上下学期间尤甚。这是长期困扰学校和家长的操心事、烦心事。”市城管执法委计划工程科负责人说。

如何整治

融入儿童友好设计理念

这块“心病”如何祛除？

市城管执法委相关负责人介绍，暑假期间，我市对市交通实验幼儿园、市第二实验小学、咸安区外国语实验小学、市第三小学（郭林路小学）、市第五小学（二号桥小学）、咸宁实验外国语学校（书台街与书旗路）、市直属机关幼儿园二园等7所城区学校周边实施交通综合治理。

6月底，市城管执法委多次组织设计单位、施工单位前往学校周边项目现场研究方案，确定项目实施内容和工序。7月初，该委第一时间启动项目建设，充分利用两个月时间抢抓工期，力争在开学前完成学校周边交通综合治理。

优化交叉口交通组织、增加非机动车道；完善人行道无障碍设施，增设儿童过街爱心斑马线及隔离护栏；新建家长接送停车区、口袋公园及家长等候区……记者现场探访发现，7所学校周边交通综合治理均以满足儿童及家长的集散需求为中心。

“此次学校周边交通综合治理，是湖北省首个可推广、可复制的儿童友好街道设计技术的推广和应用。”负责项目谋划、设计的广州市政总院工程师郑世琦介绍，融入儿童友好设计理念，以儿童需求为导向，创造稳静化安全街区，真正实现低碳安全和品质化出行环境，真正实现共建共治共享。

治理校园周边交通拥堵，不是城管一家的事。学校有什么“秘籍”，可以化拥堵为通畅？

据悉，面对接送孩子车辆“扎堆”情况，今年城区部分学校推出错时弹性上下学、设置警示隔离带、成立家长护卫队等举措。

“平时，学校会加强应急预案。在开学季的前期，提前制定周边交通优化方案，这项工作必不可少。”咸宁实验外国语学校相关工作人员表示，为破解交通难题，校警多方联手，确保学生安全出行。

效果如何

交通环境得到有效改善

8月26日，记者走访几所学校发现，学校周边交通环境极大改善。

记者在咸宁市交通实验幼儿园门口看到，市城管执法委已经将幼儿园对面停车场的围墙拆除新修了隔离栅栏，拓宽新建人行道；将车行道重新划分为双向两车道+非机动车道，并设置中央分隔护栏；在幼儿园门前设置爱心斑马线，提醒车辆礼让行人。

“今后，家长接送孩子上下学可以将车辆停在对面的职教停车场。”幼儿园周老师说。

记者还发现，幼儿园门口的地面砖块也被换成了透水混凝土，方便雨天出行，门口临近马路的地面摆放了一排驻车石墩，有效隔离行人和机动车。门口侧面地面高低不平处已经被平整，避免幼儿摔跤。“注意儿童，禁止停车，减速慢行”的标识牌安插在路边醒目位置。

咸宁市第二实验小学门口的交通环境也被重整一新。学校附近的交叉口新增设了信号灯控，规范车辆通行和行人过街。交叉口拓宽，提升通行能力，交叉口人行横道采用彩色陶粒罩面，明确了车辆和行人的通行空间。

市城管执法委将学校对面的水泥硬化停车场提档升级为沥青停车场，并增设非机动车停放区；在停车场两侧设置口袋公园作为休息等候区，为接送小朋友上学的家长提供休息等候的场所。学校门口也重新铺上了透水混凝土，并充分利用门口空地扩大了集散空间。

咸安区外国语实验小学门口附近的交通环境改造情况也令人欣喜。在学校对面不远处，市城管执法委新建1处社会停车场，并在学校附近设置内嵌港湾式即停即走停车位，累计可提供近百个车位；学校一侧人行道升级改造为彩色透水混凝土人行道，将设置非机动车停车位及休息坐凳，供家长等候休息；学校门前设置爱心斑马线，提醒车辆礼让行人。

“在学校、交警、城管、家长等多方努力下，校园周边的交通拥堵现象逐渐好转。”不少市民通过12345热线发声。

截至目前，市交通幼儿园、市第二实验小学、咸安碧桂园外国语实验小学、市第三小学（郭林路小学）、市第五小学（二号桥小学）、咸宁市实验外国语学校（书台街与书旗路）、市机关二幼等7个学校周边交通组织优化项目基本完成，有效改善学生安全出行体验。

咸宁日报全媒体记者　王恬