本网讯 (记者袁立新 徐育军)“火车站站前广场是公共场地,面积本来就不大,怎么能圈地建起收费停车场呢?”昨日,家住咸安车站路的刘老爹向南鄂晚报反映心中的疑问。
刘老爹是一名武汉铁路系统的退休工人,每天早上都要到咸宁火车站站前广场锻炼身体。今年2月6日早上,老人发现此前在站前广场围起来的铁栅栏竟被封闭成了一个收费的停车场。
刘老爹称,自己是从铁路系统退休的,从来没见到过在火车站广场前建收费停车场的。咸宁火车站广场本来就不大,建收费停车场既影响市容市貌,又有损咸宁形象。
昨日上午9时许,记者来到咸宁火车站站前广场,看到整个停车场被铁栅栏围住,面积有近千平方米,场内停了7、8辆车。在停车场入口处,竖立着一块“咸安价房服(2013)2号 咸宁市武广客运咸宁北站及咸宁火车站广场停车场收费标准”的公示牌。公示牌显示小车每小时收费2元,大车每小时收费3元。停车15分钟免费,不足1小时按一小时收费;最高限额小车20元/24小时,大车30元/24小时,超过24小时重新计收,从2013年1月15日开始执行。公示牌右下方印有“咸宁市咸安区物价局”印章。
停车场内,一位面的司机认为,在火车站站前广场建收费停车场肯定不合理,停车场建起来后火车站广场更加拥堵,给进出站的旅客也带来了不便。另一位司机称,一些不清楚地形的司机,抄近路从停车场右方出口出站,往往会被附近的电子监控拍下,“一次就是被罚200元,这钱罚得真让人冤”。
记者询问坐在收费亭里收费女子的身份及收费情况,该女子称自己是打工的,其他情况一概不知。
昨日下午,咸安区物价局收费管理股张姓股长在电话告诉记者,该停车场收费主体是“咸宁市知行停车服务有限公司”,经该公司申请,区物价局按规定权限进行了批复,并称城市公汽、市区出租车、执行公务的军车警车、消防车、救护车及市政工程抢险车不在此收费之列。
张股长还称,经营停车服务收费不需开听证会。
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