八月的咸宁，虽已是立秋节气，但天气依然炎热。

8月7日，气温直逼40℃。在中建八局通修高速第三标段生产部经理邹金潇的带领下，记者来到该标段的一处涵洞建设现场，位于通城县塘湖镇白沙村。现场，工人们正冒着酷暑进行涵洞的盖板施工，时不时响起“哐啷哐啷”撞击的声音。

刘玉林正和工友们在固定一个铁杆，他们从早上5点多就在工地上忙乎了。

“再干一会儿，就要收工喽！”刘玉林擦了擦额头和脸上的汗珠说，这铁杆不带手套都不敢摸，烫手，最近天气热，上午10点多就要回工棚休息了。

不远处的白沙一号大桥，36岁的李文明正在进行桥台台帽钢筋笼的制作。只见他和工友紧密配合，一个在上，一个在下，将钢筋箍一个个地套住、卡好，动作细致、娴熟。常年在工地上摸爬滚打的他，皮肤被晒成了古铜色。

“刚到这个工地20多天，这边待遇挺好的。”李文明笑着说，每天工地负责人会送来西瓜、冰棍等解暑食品，在这里很有归属感。

沿着路基继续往前走，来到位于塘湖镇南虹村的方家岭大桥，不少工人正在桥梁右幅忙碌着。

“再拉紧一下，好，到位了，再量一下尺寸。”来自江苏宿迁的徐甫伦正在墩柱旁和工友们调校模版，他说这是个细活，也关乎墩柱浇筑的质量，上下误差不能超过3‰。

为了让高速早日通车，通修高速全线1000余名工人正日夜奋战在一线，在他们的脚下，高速公路正一天天延伸开去。

新闻链接

通城至修水高速公路湖北段路线起于崇阳县石城镇苏家坳村，设崇阳西枢纽互通与武深高速相接，向南经崇阳县沙坪镇，设沙坪北互通接G106，与杭瑞高速交叉设沙坪东枢纽，继续向南经通城县四庄乡，于沙堆镇南侧设通城东互通接S362，于关刀镇设关刀服务区，经塘湖镇，于麦市镇设麦市互通接S259，止于鄂赣省界南楼岭，总体呈北南走向，路线全长39.648km。计划2026年建成通车，届时将成为畅通鄂赣两省的省际大通道，通城、崇阳到修水的车程将由2个多小时缩短至40分钟左右。

图/文　记者　夏正锋　通讯员　张利华