湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 席玲 胡杨
烟云飞腾,炽热的尾焰划破天空……
4月25日20时59分,发射神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火升空,将航天员叶光富、李聪、李广苏顺利送入太空。
此次任务中,多家鄂企全程护航,助力神舟十八号成功飞天:由航天三江红峰公司研制的气体流量调节阀、生理信号测试盒、心电记录装置等三种产品,主要用于神舟飞船环控生保分系统和医监医保设备分系统。航天科技四院42所技术和产品涉及“箭、船、站、服、员”五大系统。
保证航天员在适宜环境中工作
五星红旗迎风飘扬,胜利歌声多么响亮……
4月25日18时许,东风航天城,问天阁前,神舟十八号载人飞行任务航天员乘组出征仪式上,红旗招展,歌声嘹亮。3名航天员身着乳白色的航天服,迈着稳健的步伐,挥手向大家问好。
通过直播屏幕,航天员右侧大腿上佩戴的两个小方盒映入眼帘。
“这是我们研制的生理信号测试盒和心电记录装置,可实时监测航天员飞行中的心电、呼吸、体温三项生理指标,供地面医护人员诊断监护。”航天三江红峰公司主任设计师唐辉告诉湖北日报全媒记者。
红峰公司承担载人航天工程研制生产任务,已有30多年历史。为“太空空调”“太空医院”“太空厨房”配套的产品,从神舟五号开始就经受住考验,运行正常。
太空中的失重环境和地面截然不同,对空调系统的可靠性要求非常高。
唐辉介绍,此次搭载的气体流量调节阀,是“太空空调”的一个部件。其主要功能是通过控制阀门开口量,调节冷热气体流量的比例,从而改变舱内空气的温度和湿度,以保证航天员在适宜的环境中工作。
“保障航天员的生命安全和身体健康,是我们的责任和使命。每当听到航天员那句‘感觉良好’,都会感到无比骄傲和自豪。”唐辉说,随着后续航天员一轮一轮入驻,团队将持续为航天员的太空生活保驾护航。
为飞船总体单位提供万件密封产品
4月24日,武汉国际博览中心科普展区,记者排队走进1比1天和核心舱,感受航天员的太空之家。白色舱体内,设有工作区、睡眠区、就餐区、锻炼区等多个区域。
“‘神舟’‘天舟’飞船舱体密封件,以及空间站静密封件和抗静电密封件、航天员舱外航天服手套组件、主气密层等动静密封件,全部由我们独家生产。”航天科技四院42所研究人员李杰说。
按计划,神舟十八号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式,约6.5小时后对接于天和核心舱径向端口,形成三船三舱组合体。
李杰介绍,一个舱门抗静电密封材料有近20项考核指标,密封件在使用过程中不会产生静电吸附,产品成功经受地面8万次的疲劳试验,并通过低压(真空)、高低温、失重等环境试验,实现了我国舱外服主气密层由跟踪模仿向自主创新的转变。
“航天服连接处的密封件,必须耐受太空的特殊环境,既要严丝合缝,又要保证航天员的关节能灵活自如地活动,开展空间科学实验。这些密封件产品最大的直径接近3米,周长9米,误差不能超过0.01毫米,相当于一根头发丝的1/5的精度。”李杰说。
从神舟一号至神舟十八号,42所已为飞船总体单位提供一万多件密封产品,一次检验均合格。
“生命之塔”护佑航天员生命安全
点燃长征5号“第一把火”的消氢点火装置、火箭逃逸救生系统动力装置、“玉兔”月球车……科普展区,42所众多产品精彩亮相,为“湖北造”增光添彩。
载人火箭顶部有一个标志性的装置——火箭逃逸塔,被称为“生命之塔”。一旦高速发射的载人火箭出现意外,逃逸塔将以比火箭飞行更快的速度脱离火箭主体,并降落到安全的位置。
“火箭在上升过程中,本身速度极快,要在2秒之内以更快速度把航天员带到安全区域,逃逸系统的可靠性必须达到99.999%。”系统研制负责人刘学说。
自1992年中国载人航天工程正式开展以来,42所研制的火箭逃逸救生系统,先后参与从神舟一号到神舟十八号的发射任务,次次不辱使命。
“逃逸发动机用于救生,关乎航天员生命。”刘学介绍,火箭逃逸救生系统动力装置,虽然是“一次验证、组批投产”,但全所科技人员精益求精,从源头抓起,确保原材料生产质量。
“每个组份虽小,但都很关键,为了保证配方的稳定性和可靠性,必须严上加严,细上加细,确保每个环节安全受控,质量万无一失。”刘学说。
据了解,42所还为空间站厕所研制了大便袋上盖组件,用于空间站航天员日常排泄物的杀菌处理,在“太空家园”精心呵护航天员的太空生活,打造温馨家园。
编辑:但堂丹
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