12月26日,位于鄂陕交界处的秦楚隧道贯通。(受访单位供图)
湖北日报讯 (记者胡祎、通讯员杨林、丁明明)湖北与陕西的距离有多远?郧西深山的铁路建设者验证:两点间所有连线中,直线最短。12月26日,经过近百名施工人员长达1020天的接续奋战,全长约7.17公里的西十高铁秦楚隧道正式贯通。
“出了这条隧道,前面就是陕西了。”工人们自豪地说,跨越山岭阻隔,湖北与陕西迈出高铁牵手“关键一步”。
西十高铁是汉十高铁的延伸,是武汉至西安高铁的重要组成部分,线路起自湖北省十堰市,穿越秦岭,经陕西省商洛市,终到西安市,线路全长约255.7公里,设计时速350公里。
眼下,从武汉坐高铁前往西安等西北地区的城市,通常只能从郑州绕行,要多走300多公里。西十高铁开通后,相当于从武汉拉了一条直线到西安,从武汉坐高铁到西安,届时可不用绕行郑州。
摊开地图看,秦楚隧道恰好位于湖北省十堰市郧西县与陕西省商洛市山阳县交界处,是西十高铁离开湖北前经过的最后一座隧道,与接入陕西秦岭境内的云岭隧道仅相隔314米。标志着西十高铁湖北段与陕西段即将实现直连。
“西十高铁湖北段86公里的距离内有26.5座隧道,在这里修高铁,难度极大!”中铁十二局西十高铁项目总工程师任华纯介绍,秦楚隧道洞身多次穿越断层、岩溶地段,存在发生暗涌的风险,给施工带来了极大的挑战。
50岁出头的成继国是中铁十二局西十高铁项目部党支部书记,为了让高铁安全、环保、绿色穿越崇山峻岭,他和工友们已经在郧西深山默默坚守了三年,通过全电脑三臂凿岩台车、防脱空信息化监控系统等智能装置的加持,顺利闯过一个又一个难关。
“2000多年前,秦楚隧道所处的郧西县曾是秦、楚两国的交界地带。”《武汉铁路百年》一书的作者汪瑞宁介绍,在秦、汉、唐600多年的璀璨历史中,郧西县曾是南方及襄荆地区人、财、物进入国都咸阳及长安的重要交通中转站,境内的“天子渡口”——上津古城便是见证。
如今,穿越历史的烟云,以“八纵八横”为主的高铁网正将大中小城市紧紧地联系在一起。秦楚隧道的贯通,意味着湖北高铁西北通道顺利“出关”,对于湖北打造超“米”字形高铁网具有重要意义。
待2026年,西十高铁通车后,十堰至西安铁路旅途将由6小时压缩至1小时,武汉至西安将由5小时压缩至3小时。同时,从武汉乘坐高铁前往我国西北地区,旅行时间有望普遍节省1小时左右。此外,武汉、郑州、西安三地将依托京广高铁武汉至郑州段、郑州至西安高铁以及武汉至西安高铁形成高铁“三角”闭环,三大都市圈的人流、物流、资金流将实现高效链接。
编辑:但堂丹
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