湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员卢家国、吴迪)10多公里长的桥梁和路基两侧,工程车往来穿梭,摊铺机、压路机轮番上阵,正在紧张作业……2月7日,位于鄂州市汀祖镇的武黄高速改扩建工地一派火热景象。“我们打破传统工序,架梁、摊铺同时进行,作业效率比往常提高了一倍。”湖北交投建设集团项目负责人周鑫海说。
武黄高速是我省最早建成的高速公路,素有“楚天第一路”之称。改扩建项目建成后,将极大缓解武黄高速通行拥堵问题,对完善我省路网结构、强化武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。周鑫海介绍,大年初三起,项目建设全面复工。700余名建设者正奋战在长达37.4公里的建设工地上,昼夜不停、连续施工,力争在今年底项目建成通车,将比计划工期提前1年多。
据悉,包括武黄高速改扩建项目在内,湖北交投集团共有35个高速公路项目(包括7座长江大桥、28条高速公路)紧张在建,共计2143公里、总投资达4177亿元。其中,通武高速湖北段、武松高速仙洪段、随信高速、蕲太高速蕲春东段、京港澳高速改扩建、安来高速建始北段、赤壁长江大桥东延线等重点项目将确保在年底建成。
在武汉双柳长江大桥北岸,中交二航局建设者在200多米高的主塔上“穿针引线”,加紧架设主缆,力争主桥于今年7月左右合龙。
在宜昌秭归县,房五高速公路兴长段机器轰鸣,中铁二十局建设者正在进行童庄河特大桥承台施工,7月有望进入特大桥主塔施工阶段。
“加快建成支点,交通是先行官。”湖北交投集团相关负责人表示,湖北交投聚焦“强化中部地区大通道格局”,今年还将新开工“五路一桥”重点项目,进一步谋划推进高速公路扩容提质,加快建设综合立体交通走廊,为加快建成中部地区崛起的重要战略支点提供坚实支撑。
编辑:但堂丹
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