十张照片，见证东风从单一卡车到全系车型

4月初，东风岚图第20万辆整车下线。

从单一卡车到全系车型，从燃油车到新能源车，50多年来，东风汽车如何成长为行业排头兵？

十瞬风华，再看东风来时路

1967年4月

“第二汽车制造厂”（东风汽车前身）举行开工典礼，这是我国第一个完全自主设计、建设的大型综合汽车制造厂。

1975年6月　

历经8年开发，二汽首款2.5吨越野车EQ240投产，在对越自卫反击战中，东风EQ240被誉为“功臣车”“英雄车”。

1978年7月

5吨EQ140民用卡车投产，意味着二汽成功实现“军转民”生产。

1987年4月

二汽第50万辆汽车下线，同年实现年产量10万辆目标。

1991年4月

二汽人用不到16年的时间，创造了首个第100万辆，在当时被赞誉为“东风速度”。

1992年9月

二汽更名为“东风汽车公司”，东风公司站在了市场经济的潮头。

1992年9月

第一批“富康”轿车试装下线，东风轿车项目落地，让“致富车”走进千家万户。

2009年7月

东风自主品牌乘用车“东风风神S30”亮相，当年，东风汽车第1000万辆下线。

2021年6月

首台量产东风“岚图FREE”新能源车亮相，也是东风汽车第5200万辆下线。

2025年4月

东风岚图第20万辆整车下线，这是首个累计产量突破20万辆的国企高端新能源品牌。

东风，向新腾跃！