
接到指令的无人机升空。(湖北日报见习记者 张静远 摄)
湖北日报全媒记者 戴文辉
见习记者 张静远 通讯员 孙蕾
“到最近的公交车站做巡检。”8月17日,位于武汉光谷的普宙科技展示大厅里,湖北日报全媒记者一声令下,大楼楼顶的机库开启,无人机腾空而起,直奔目标。很快,系统屏幕上显示无人机传回的实时画面,汽车、行人、公路标识都被一一标注,有没有违章、违停,行人有没有乱穿马路,一清二楚。
这是普宙科技新近开发的无人机操控AI智能体。有了TA,只需一句日常语音指令,无人机便能自动完成指令解析、航线规划、自主起飞、目标抵近、AI算法识别及数据回传等全流程作业。“以前,我们接到一个任务以后,需要飞手或者其他操作人员设定航线、选择算法、设置参数、操作云台,面对巡检、应急、交通管理等复杂场景时,存在专业门槛高、操作链路长等问题,影响作业效率。”普宙科技总经理周蔚介绍,智能体让操控平台理解任务、自主完成,节省人力、提升效率。
他举例说,无论是“起飞,相对高度110米”“向东飞130米,再向北飞200米”这类精细化操控,还是“飞到万达广场,检测停车场出口车流量情况,然后返航”这类复杂任务,或者“飞到万达广场,先检测沿途道路拥堵情况,到达后再查看现场人流量”这类组合任务,智能体都能自动匹配相应能力,将飞行、观察、识别、分析和反馈串联起来,让低空任务化繁为简,一气呵成。
这是不是意味着无人机“小白”也能上手操控无人机?周蔚介绍,智能体需部署在拥有CLI接口的无人机机库上,在法规允许的前提下,“小白”将来有机会使用,但目前的主要客户对象还是政务或企业用户,“智能体可支持违停检测、车流量监测、交通事故识别、火点烟雾预警、烟花监管、河道漂浮物识别、道路裂缝检测等百余类常用算法,适用于交通监管、森林防火、城市治理、生态环保、活动安保等场景”。
他说,涉及地点、飞行、检测等关键动作时,智能体会进行位置确认、任务规划确认和安全校验;对于画面理解、状态查询等观察类指令,智能体只进行分析反馈,不会主动触发飞行动作,确保无人机的每一次自主作业都在安全边界之内。
目前,这套AI智能体正在进行最后阶段的测试,计划今年四季度向市场推广。
编辑:但堂丹
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