核心提示:去年,咸安区治超办及成员单位人员一行16人赴湖南省郴州市学习考察。三天行程中,以实地体验、对接咨询、查阅资料、暗访货运业主和矿山企业主等方式对闻名全国的“郴州模式”进行全方位的学习和体验。参与学习考察的同志都有一个共同体会,那就是郴州城乡道路干净整洁、郴州治超真抓真干、郴州治超成效显著、郴州经验确有独到之处。
郴州市是资源型城市,为湖南通粤达海的交通要塞,素有“中国有色金属之乡”、“华南能源基地”之称,是全国19个重点产煤地市之一,矿产品年开采量达8000万吨,境内公路总里程达17300公里,共有货车5万余辆,公路运输比重占90%以上。受经济结构和利益驱动双重影响,境内车辆非法超限超载运输一度屡禁不止,曾是全省乃至全国车辆超限超载的“重灾区”。
2010年3月以来,郴州市委、市政府自我加压,克难攻坚,强力推进治超工作。通过多年不懈努力,治超工作取得了重大阶段性成效,“双超”率由治超前的86.49%逐步下降到了0.1%以下,并自2012年下半年开始持续保持这一指标。“郴州模式”形成了一套值得广泛借鉴的成熟经验。
经验之一:政府主导,联动治超
2004年全国统一治超时,郴州市与其他市州一样,治超工作仅限于部门行为,虽采取了一些措施,但效果并不理想。
2010年,郴州市委、市政府作出了“抓治超,保安全,保畅通,保民生”的重大决策部署,将治超由部门行为提升为统一领导、各方联动的政府行为,并将其做为全市重点工作,写入了《政府工作报告》,纳入了年度综合考评范围。市政府成立了由常务副市长任组长、4名市级领导任副组长、25名处级干部为成员的治超领导小组,并明确各县市区(园区)、各市直有关部门是本地区、本行业治超的责任主体,行政一把手是第一责任人。治超以来,市政府先后出台了12个规范性文件,建立了源头监管、责任倒查、考核奖励、行政问责等一系列非常完善的政策制度体系,打响了一场又一场治超攻坚战。
经验之二:标本兼治,重拳治超
郴州按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总要求,提出了“四个坚决禁止” (坚决禁止车辆非法改装行为;坚决禁止道路货物运输源头超限超载行为;坚决禁止非法改装车辆上路行驶;坚决禁止车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路过桥行驶)、“六个一律”(车辆超限超载一律从严处罚;车货总重超过55吨非法车辆一律劝返或卸载;非法改装车辆上路行驶一律扣留;非法改装窝点一律取缔;阻碍依法执行公务的一律拘留;治超不力、敷衍应付的一律问责)的治理措施进行综合治理:
一是从路面管控环节消除非法超限超载行为。第一,坚持严防死守。目前已建成固定治超站11个、治超卸载场12个,在各乡镇和重要路口设立综合执勤点200余个,市财政投入620万元一次性购置12台多功能治超监测车配发各县市区,实现了全路网覆盖,全天候阻截。第二,坚持严管重罚。严格执行国家确定的超限超载认定标准和卸载标准,实行逢车必检、逢超必卸、逢超必罚。第三,坚持群防群治。组织发动村民开展群防群治,加强了农村公路保护。
二是从载体环节消除“双超”行为。第一,严把车辆牌、证年检关。交警、运管部门实行车、牌、证管理与人员从业资格挂钩,有效杜绝了非法改装车辆新上牌、新领证和通过年检。第二,全面清理整顿汽修行业。工商、运管、质监部门联合开展清查和日常监管,严查车辆非法改装窝点。第三,严厉打击非法改装车辆上路行驶。
三是从装载环节规范货物配载秩序。第一,全面排查清理货运源头单位,合法的向社会公示,不合法的一律关闭取缔。第二,对货运企业提出了“五个不准”(不准为无牌无证车辆装载、不准为证照不全的车辆装载、不准为非法改装车辆装载、不准为车辆超标准装载、不准为超限超载车辆提供虚假装载证明)的刚性要求,规定了货物源头单位的治超责任和义务,规定了各职能部门和乡镇政府的源头监管责任。
四是从组织环节确保责任落实到位。“治超”与“治吏”并重,对组织不力、宣传不力、措施不力、工作无起色的责任单位和不作为、慢作为、乱作为的公职人员严肃追究责任;对查处的非法“双超”车辆开展倒查,逐一追究相关部门、企业和相关责任人的责任。
经验之三:宣传先行,全民治超
在媒体大力宣传和社会广泛宣传的基础上,市政府安排100万元,实行有奖举报,对提供治超案件线索并查实的给予重奖,并及时兑现。同时在全市推行超限超载运输信息抄告制度,对非法超限超载运输的货运源头单位、车辆及驾驶员,实行多部门之间互相抄告,纳入“黑名单”重点跟踪监管。
经验之四:整合资源,科技治超
2011年以来,郴州市投入4000余万元用于科技治超系统建设,市级财政投资200万元建设了治超监控指挥中心。2014年,郴州市级财政又投入400余万元对科技治超平台进行升级改造,把全市所有的治超站点、流动治超稽查车、重点货运源头企业、重要道路桥梁等接入全市数字治超综合信息平台,实现了对源头装载、现场执法、道路状况等信息的全面监控、全程跟踪。各县市区也整合资源,不断提升科技治超水平。
目前,郴州市所有的固定治超站都已安装了不停车检测系统,部分水泥、煤炭等重点货运源头企业安装了电子自动计量系统,郴州市治超办正在试验安装不限速车辆超限检测系统。下一步,该市还将继续推动在矿山、建材等重点货运源头企业建立“源头治超信息化系统”,对所有运煤、运矿、运水泥的车辆实行IC卡管理,在重要桥梁、重点路段安装治超高清视频监控系统,实现市、县、站(企业)三级联网监控。
(王永营 作者系咸安区公路局马桥治超检测站站长)
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