通城打造湘鄂赣交通枢纽 一条线到"米"字型交汇

　　咸宁新闻网讯  （特约记者刘健平  通讯员李学文  杜耀武）18日，通城县武深高速通界段二标段正在紧张进行道路绿化、交通安全设施安装等收尾工程，确保年内竣工通车；106国道绕城公路将县城路网勾划出四纵三横的框架；纳入规划的岳九铁路、通修高速穿境而过，从一条线到呈“米字型”交汇贯通，通城县致力打造的湘鄂赣毗邻地区交通枢纽呼之欲出。

　　近年来，通城县着力建设幕阜山扶贫开发示范县、打造“中三角”节点城市先行区，提出发挥交通先行引领作用，把加快交通建设作为县域经济社会跨越发展的重要支撑。

　　2013年建成的幕天旅游公路，首次实现了湘鄂两省间主要景区的联通；7月16日开工建设的幕阜山生态旅游公路通城段，连通三省三县，计划2015年底建成通车。

　　2012年以来，通城县先后刷黑改造了106国道通城段、省道南大线61公里，在全省率先完成国、省道黑色化改造；五里大道、通沙公路等城区“四大出口”全面升级，实现了通城与毗邻县市的高效连接……全县公路总里程达到2200多公里，湘鄂赣一小时交通圈正在通城逐步形成。 

　　努力打造便捷的对外交通网络的同时，通城也在着力完善内循环，畅通微循环。2013年，全县完成交通建设投资10.2亿元，比上年增长13%。今年，计划完成交通建设投资9亿元。 

　　“下一步，我们将加快我县东部交通发展，精心规划大溪湿地公园旅游公路、云溪旅游公路、岳姑山旅游公路、城东新区路网、县城外环公路等项目。”通城县长来华雄说，通过全方位的规划，紧张有序的建设，通城将打造出行顺畅、运转高效的交通网络，让曾经的交通洼地成为交通枢纽。