咸宁新闻网讯 通讯员李建国、陈佳报道:在临近嘉鱼县潘家湾镇的长江边上,水面宽阔,水势平稳,一座新物流码头正在紧张施工。工程已进入平整与硬化地平阶段,只听各种机械交相轰鸣,工地一派忙碌。
这里是枫丹集团公司投资3000万元,合股共建的新物流长江码头。
工地负责人介绍,在这个地方建码头自然条件优越,这里江水回流,水流较缓,水深达到12到15米,利于大型船舶停靠。建成后最大可停靠6000吨级货船。
枫丹集团公司投建新物流码头,经过了多方面的考证。
集团公司总经理肖世华介绍,这座码头是武汉港的一个组成部分,各项设施都与武汉港全面对接。从宏观方面考虑,长江经济带的发展,必然会带来大物流的兴起。长江大宗货物运输相对其他物流运输形式,有成本低的优势,货运量会越来越大。我们把这里建成咸宁市货物的一个集散中心,将充分发挥枫丹金速达物流的运输能力,也将对咸宁经济的发展有很大促进作用。
肖世华分析,由于湖北省对沙石料生产企业实行关停并转,生产量受到限制。但咸宁市沙石资源丰富,将会供应到全省,运输量很大。根据这种情况,目前在新码头规划建设一条砂石料输送带,来满足市场需求。这条运输带将提高运输效率,比如一艘6000吨的货船,原来全部下料需要24小时,现在可以有8台大型运输车同时装运,每小时下载量达到2000吨,两三个小时就可以全部下完。
新码头还将配合国家“气化长江”的政策,新建一个LNG燃气接收站,给南来北往的轮船充汽,也可以同时给新能源车辆充气。
预计这座新建的物流码头在今年12月份可以建成投入使用。
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