咸宁“治超战役”取得阶段性胜利 经验全省推广

　　咸宁新闻网讯（记者 庞赟 通讯员 周福全）25日，全省普通公路路政治超暨路政“迎国检”现场推进会在我市召开，我市的治超经验向全省推广。

　　我市是武汉建筑石料的最主要输出地，非煤矿山是我市超限超载的主要源头。受利益驱使，近3年，我市矿山企业由70家激增到170家，重型超限超载车辆4000余台，年均输出石料3500万吨。这些矿山企业每年税收只有3000余万元，却造成干线公路直接经济损失高达3亿多元，市民的交通出行和人居环境深受其害。

　　市委、市政府高度关注超限超载的治理工作。7月29日，市政府第15次常务会议通过了《咸宁市人民政府关于进一步加强车辆超限超载治理工作实施方案》和《咸宁市治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》。

　　8月4日，市政府以中心城区为龙头，先行启动非煤矿山治理和非法改装车辆专项整治“两个专项行动”。随后，治超行动由中心城区向全市扩展。

　　此次联合治超由17个单位组成，根据职能分为7个联合专班。全市360余名路政执法人员全员驻站、上路；抽调140名特警、交警、治安、运管执法人员，进驻治超站联合执法。

　　治超战役打响以来，全市各治超站、重要路段与区域执勤点投入联合执法人员10000人次，执法车辆800台次，强制割除非法改装加高栏板和立柱车辆350台，卸载8500余吨。国土部门已关闭非煤矿山20余家。水务部门关停河沙点2处。“治超战役”取得阶段性胜利。

　　来自全省公路系统100多名工作人员参加会议，并观摩了我市107国道路域环境综合整治现场、联合治超现场、横沟治超站等。省公路管理局相关领导表示，咸宁的治超经验，值得全省推广、学习。

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