咸宁：一线监督护航交通物流枢纽建设

咸宁网讯 通讯员方明威、陈游咏报道：烈日炎炎，江风与吊塔低沉的轰鸣声交织成长江边最热烈的交响。

“作为全线控制性工程，我们锚定目标抢抓工期，组织力量大力施工，推动项目建设符合预期。”近日，汉南长江大桥施工工地现场，项目现场负责人向市纪委监委派驻市交通运输局纪检监察组工作人员介绍道。

汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，属于武汉都市圈环线高速的重点控制性工程，是湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥。大桥建成后，咸宁到汉南车程将缩短至40分钟。环线高速全线贯通后，将极大改善城际通行交通条件，有效降低沿线物流成本。

近年来，市纪委监委聚焦“打造中部地区重要交通物流节点”目标，梳理形成交通物流枢纽建设重点项目清单10个，围绕水运优势、数字化赋能、危旧桥梁安全隐患等重点，研究制定5条监督措施，实行清单化、项目化监督，有力保障交通物流枢纽建设提质增效。

“交通物流枢纽建设领域涉及面广、周期长、工程体量大。需更加突出上下联动、左右协调，凝聚齐抓共管的工作合力。”市纪委监委相关负责人介绍，通过深化“室组地企”联动监督，统筹派驻纪检监察组、县（市、区）纪委监委以及企业纪委人员力量，聚焦项目前期手续办理瓶颈、征迁协调、线路施工障碍等难点堵点，深入赤壁长江大桥东延段等重点项目，开展监督检查53次，现场发现关键性问题17个。

同时，强化办案引领，完善问题发现、反馈、整改机制，全面梳理起底全市涉及交通物流枢纽建设领域的信访举报和问题线索，对发现的问题线索建立工作台账，实行快查快结、销号管理，并督促交通部门及时下发整改通知书，明确整改要求和期限，持续跟踪督办问效。今年以来，共处置问题线索57件，立案29件，推动解决滞后问题257个。

推动交通物流枢纽建设，不仅要畅通“大循环”，更要激活“微末梢”。地处湘鄂赣三省交界处的崇阳县，四面环山、峰峦叠嶂，交通不便，物流配送的“最后一公里”时效低且成本高。

针对“农村地区快递投送难”问题，该县纪委监委深入开展“点题式”监督，督促交通运输局、交通物流事业发展中心与邮政、快递企业建立沟通机制，针对其服务范围内社会枢纽、农村网点的个性化服务需求进行深度合作，目前已投用6辆无人驾驶快递车，开辟8条配送线路，其中6条乡村线路覆盖30个行政村，约为5万名村民提供快递服务，每日配送量可达6000件。

百业兴盛，交通先行。咸宁以铁路、高速为主干，以普通干线公路为支撑，以水运为补充，覆盖广泛、四通八达的现代综合立体交通物流体系正加快形成。