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咸宁城区部分路段交通拥堵严重 市民期盼建天桥

来源:咸宁新闻网 时间:2015-01-17 09:01:00

  近日,有网民在咸宁论坛发帖,发起关于建议在市区修建人行过街天桥的问卷调查,引发众多网民热议。网民纷纷反映,市区部分路段交通拥堵现象严重,安全隐患突出,应尽快架设人行过街天桥。连日来,记者进行了实地采访。

  A 市民抱怨过街难

  温泉路中百超市至郭林路口段是主要堵点之一。7日下午5时许,记者看到,这里人车抢道现象非常明显。只要有一人“见缝插针”过马路,立即就有追随者跟着一起“闯关”。

  接孩子放学的杨女士抱怨说:“从郭林路小学出来,经过的车辆从没断过,放学的孩子们要过马路,连红绿灯都没有,非常危险。”

  同一时段,记者在淦河大道与温泉第一街交汇处看到,这里车流、人流不息,大约10分钟时间就有约100人过街,而几乎每一拨行人过街,都要阻停10多辆汽车。在行人和车辆扎堆的情况下,有的司机会停车让行,有的司机则执意跟行人抢路,常常在离行人不足1米的位置闯过斑马线,场面惊险。

  一位在该区域执勤的交警说,温泉路和淦河大道是市区商业中心,但由于没有过街天桥和地道,经常因行人随意过马路造成交通拥堵。

  类似的问题在滨河东路与咸宁大道交汇处同样严重。9日下午2时许,记者刚来到这个路口,突然响起一串尖锐的刹车声,只见一位女士正跑向马路中间的黄线。稍停片刻后,她在一位司机的呵斥声中,低头跑过马路。

  “每天上下班时段,这里人车抢道问题很严重。”附近一商户朱先生说,每当看到有人横穿马路出事,心里都很难过。“如果有天桥走,谁愿意冒这个险呢?”

  B 司机抱怨行车难

  近年来,我市机动车拥有量飞速上升。据市交警支队提供的数据,目前市区机动车的保有量已逾14万辆,给主干道交通造成巨大压力。

  记者从市交警二大队了解到,市区交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。拥堵最严重的中百仓储和岔路口段,高峰期拥堵车辆达上百米。交警表示,堵车原因除了“车多路窄”、车辆乱行乱停等因素外,还与市民过街抢道有关。

  13日中午11点半,郭林路小学学生涌出校门,到郭林路口处,很快就形成了过街“长龙”。此时,路口处的车辆只能一律停下来等待。

  同样的现象在咸宁大道鄂高门口、银泉大道和体育路交汇处、马柏大道肖桥路段也时常出现。

  9路公交车司机刘师傅说:“每天中午和下午放学,鄂高学生浩浩荡荡过马路,经常导致交通拥堵。”

  采访中,许多车主抱怨,市民没有“红绿灯”意识,缺乏交通安全理念,车辆为了躲避行人,不得不减速慢行,这样一来,加重了交通拥堵。

  “如果有过街天桥,堵车问题就会大大缓解。”出租车司机吴师傅说,不仅应该建天桥,还应该在街道两侧建护栏,以此引导行人过街走天桥。

  C 过街天桥很实用

  希望桥是温泉城区目前唯一的一座天桥。14日中午放学时段,记者看到,实验小学、温泉中学数千名学生正有秩序地通过希望桥“分流”到四面八方,而桥下车辆保持正常行驶。

  在希望桥下做生意的张老板说:“这么多学生,要是没有过街天桥,(拥堵)真不敢想象。”

  事实证明,过街天桥对缓解交通拥堵和保障行人过街安全非常实用。然而作为一座快速发展的中等城市,市区至今只有一座天桥,这与城市的发展需要极不相符。

  事实上,目前我市城区普遍存在“车多路窄”的问题。“市区过街难、行车难问题如不及早采取综合治理措施,将会越来越严重。”市直单位干部张女士说。

  在政府部门工作的刘先生认为,要解决交通拥堵问题,就要尽可能利用空间资源,优先在市区主干道人流车流密集地段架设人行天桥,或者建设地下通道。

  一些市民还对如何建天桥提出建议:一是考虑架设钢架桥,施工方便,成本不高;二是尽量靠近人流量大的路口;三是考虑美观性,要把天桥作为香城泉都的一道风景来建设。(记者 邓昌炉 王恬)

编辑:liuhuafang

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