襄阳:创新引领建设汉江流域中心城市
十八届五中全会指出,必须把创新摆在国家发展全局的核心位置,推动“大众创业、万众创新”。习近平总书记强调:创新是引领发展的第一动力。
11月11日,在全面学习贯彻十八届五中全会精神的热潮中,襄阳市召开“大众创业、万众创新”推进会,省委常委、襄阳市委书记王君正提出:要把创新创业文化变成城市精神的灵魂,不断激发全社会的创新潜能和创业活力,把创新引领发展作为第一动力。
襄阳,这个曾经以汽车产业引领全市经济发展的工业城市,把创新发展作为第一动力,积极推进产业创新、科技创新、机制创新,全面提升城市核心竞争力,建设省域副中心城市和汉江流域中心城市。
产业创新,改革经济结构模式
上世纪末,得益于东风汽车公司的产业转型,襄阳市成为东风汽车公司的重要产业基地之一。享誉全国的东风轻型车、康明斯发动机、富康发动机、天籁小汽车,这些驰誉全国的汽车及零配件产品成为襄阳的一张名片,也成为襄阳人的骄傲。
进入新世纪以来,襄阳人已不满足于一业独大的经济结构模式,积极发展创新产业基地和创新产品。
来自襄阳市科技局的统计数字表明,截至2013年底,襄阳市工业经济呈现明显的结构性变化,装备制造、生物医药、电子信息、新能源汽车等战略性新兴产业产值得到快速增长。以数控机床、航空航天、轨道交通、节能环保等为重点的高端装备制造业快速集聚,以云计算为主的新一代信息技术产业取得实质性突破。
宇清传动插电式商用车自动变速驱动系统项目列入国家“863”计划,航宇公司柔翼无人机试飞成功、IBM卓越云计算中心入驻襄阳、国家数控系统工程技术研究中心襄阳分中心等7个校企地共建研究院落户襄阳……
如今,襄阳的创新产业发展迅速,已经形成较为完善的产业门类和轻、重工业相结合,高科技创新产品与传统工业产品协调发展的良好局面。
科技创新,由引进孵化到“襄阳制造”
大力推进产业创新极大地提高了襄阳高新技术产业的发展和壮大。
2015年,全市建有襄阳高新技术创业服务中心、襄城区科技创业服务中心2个国家级科技企业孵化器,9家省级以上科技企业孵化器和加速器,7家省级众创空间,在孵企业645家,新增在孵企业190家。
位于襄阳高新技术创业服务中心的湖北百腾网络科技有限公司,是由几个大学生白手起家共同创业的公司,如今已成为鄂西北规模最大的互联网综合服务提供商,能把城市的产品卖到农户的家门口,同时把农户的农副土特产品销往全国。
襄阳是电机软启动技术、装置创始地,曾创造了多项全国第一,建有两个博士后产业基地,获国家专利100多项,列入国家、省科技攻关计划、火炬计划、重点新产品计划24项。目前,襄阳制造的软启动产品占全国三分之二以上的市场份额。
航宇嘉泰是我国的重要飞机座椅生产企业。它为波音、空客生产的高科技飞机座椅,已经随波音、空客飞遍世界。
中日龙工业机器人,以高科技工业自动化技术,正在助推中国工业自动化进程。
最值得襄阳人骄傲的是新能源汽车,襄阳不仅是中国新能源汽车的产学研基地,也是电动客车最早投入生产和和实际运营的城市之一。目前,在襄阳市从事新能源汽车研发和生产的企业及院所达30多家,拥有近200项专利和实用技术。自2009年12月开通第一条新能源公交车示范运营线路以来,襄阳市已有超过10个新能源公交车线路。
科技创新成果使一大批“襄阳制造”成为工业名牌产品,成为消费者喜爱的创新产品。襄阳也因此获得国家创新型试点城市、国家可持续发展试验区、全国科技进步先进市等荣誉称号。
机制创新,为城市发展增添助力
近年来,襄阳市在建设省域副中心城市和汉江流域中心城市中,大力推进管理机制创新,取得显著成果。
在管理机制创新中,最为襄阳人自豪的是“一枚印章管审批”。
襄阳市在建设省域副中心城市和汉江流域中心城市过程中,始终把打造全国行政审批“事项最少、流程最优、效率最高、监管最好”的城市作为重点工作来抓。
2011年和2013年,襄阳市两次共取消和下放330项行政审批和管理服务事项;对保留下来的行政审批和管理服务事项实施了审批流程全程优化;建立了公开透明的阳光审批机制和严明管用的问责制度。
2014年,全市行政审批事项和管理服务事项由251项减至145项,一批涉及投资、生产经营、社会管理领域的审批项目被取消,充分释放改革红利。
今年5月以前,襄阳市借鉴上海自贸区经验,在高新区成立行政审批局,将市直26个部门121项审批权下放到高新区行政执法局,推行“一枚印章管审批、一个部门管市场、一支队伍管执法”的管理新机制,新机制大大改善了行政服务功能,受到了湖北省主要领导的肯定。
今年7月1日,襄阳市在和各县市(区)全面推行“一枚印章管审批”的行政审批管理制度,这一制度全面推开后,大大优化了政府的行政职能和全市的投资创业环境,有效激发了市场投资热情和活力,越来越多的高新技术产业进驻襄阳,促使襄阳经济正朝着更优、更快、更好的方向发展。(荆楚行记者 李德荣 周娜 全正 刘望舒)
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