咸宁市领导调研武咸城际铁路时要求加快武咸同城

　　咸宁新闻网讯　咸宁日报记者朱哲、通讯员梁甜报道：3日，市委书记李建明、市委副书记、市长丁小强专题调研武咸城际铁路有关工作。市领导要求，要让武咸城际铁路发挥最大效益，高位对接“大文化、大旅游、大健康”三大产业，加快推进武咸同城。
　　武咸城际铁路运营长度91.56公里，建设长度（南湖东站—咸宁南站）77.04公里，途设11个站点。其中，咸宁境内设有贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站4个车站。作为全省地级市中第一条开通的城际铁路，为我市经济社会发展起了推动促进作用。
　　李建明、丁小强一行从咸宁南站出发，登上C5002次城际铁路列车，了解今年来城铁运营、当前客流、列车运行时刻等有关情况。
　　李建明、丁小强在列车上召开现场办公会议，与省铁投集团董事长黄建宏、铁投集团副总经理兼城铁公司董事长高平、省城际铁路公司副总经理藏秀杰、武汉铁路局副局长包楚雄共同研究当前武咸城际铁路运营情况，谋划未来发展规划。
　　在现场办公会上，我市提出要进一步抓好城铁运营和发展规划。一是优化运营时间，首班提前，晚班推后，开启“早出晚归”模式。二是密集直达车发车车次，吸引客流。三是推动武咸城际铁路与武汉市地铁、公交实行一卡通。四是加快光谷南站规划建设，尽快实现与黄石、黄冈、鄂州等市城际铁路互联互通。五是共同争取支持，规划建设武汉至厦门（咸宁至宜春至井冈山）高速铁路，解决武咸城际铁路“断头路”问题。
　　省铁投集团和武汉铁路局领导表示，将和咸宁一起共同呼吁，积极争取咸宁至宜春至井冈山高速铁路规划。省铁投集团和武汉铁路局将创造条件，抓好配套设施建设，在地方政府的支持下，解决咸宁南站始发问题。要加快光谷南站规划建设，实现城铁与其它铁路跨线互通互联。尽快引入中国铁通支付卡，最大限度便利群众和商务人士出行。
　　市委常委、市委秘书长王汉桥，市委常委、常务副市长熊征宇等参加。