咸宁清理地下“肠梗阻” 多个积水点进行改造

咸宁日报全媒体记者 贺春音  通讯员 黄国涛  

近日，家住市体育中心对面的王女士发现，市体育中心门口竖起了围挡。是在做什么工程呢？记者走访市住建局后获悉，这个工程叫“咸宁大道排水箱涵改造工程”。该工程完工后，困扰咸宁市民多年的大雨天“看海”模式有望结束啦。

为什么要改造？

3月19日，记者来到市体育中心，看到围墙和前面的绿化带都装上了围挡，外面立了一个“咸宁大道排水箱涵改造工程施工公示”牌，施工人员正在忙碌。

市住建局副局长黄心伟告诉记者，咸宁大道作为城区主干道，每当入夏雨季，频发严重的内涝积水，给人民群众出行和交通安全带来严重影响，市委市政府高度重视这个问题。实施咸宁大道排水箱涵改造，既是响应上级改善民生、补城市基础设施短板的要求，也是响应市委市政府建优建美公园城市的号召。

来自咸宁市城市规划设计院的资料显示，咸宁大道出现内涝主要有三个方面的原因：一是杨下河上游河长4.1km，地势高差大，平均比降0.9%，汇流速度快，洪水17分钟即可进入城区，与城区其它排水管网洪水叠加后在咸宁大道漫溢，造成城区渍水；二是现状箱涵布局不是很合理，淤积严重，汛期排水不畅；三是受淦河水位顶托作用，造成箱涵内部雨水滞留，排放不畅，随着淦河洪水位抬高，即使没有达到最高洪水位，水位抬高也会对箱涵排水能力产生影响，当洪水位26米时，箱涵排水能力将下降一半。

“在改造的过程中，我们将坚持三个原则：坚持以人为本，构建完善的防洪排涝体系，全面提高城市防洪排涝能力，确保人民群众生命财产安全；坚持统筹兼顾原则，治理方案与城市防洪排涝专项规划及咸宁市城市总体规划相协调；坚持人与自然和谐共生原则，防洪排涝工程充分保护现有河流、塘的自然生态环境，在建设过程中尽可能地植入海绵城市元素，达到‘渗、滞、蓄、净、用、排’的效果。”黄心伟说。

如何改造？

在施工现场，记者见到了承建方中建三局项目负责人吴华波。吴华波向记者详细讲述了施工方案。

“一是节省工程投资，减小施工对市民出行的影响，本次对南侧箱涵（咸宁大道与银泉大道交叉口至体育中心段）进行截弯取直，新建一个排水箱涵，原有老箱涵维持现状不变；二是银泉大道至鄂高段道路两侧新增设布置多箅联合式雨水口，增大收水汇水能力；三是整治现状排水沟内各类管线，对现有箱涵进行清淤，改善水力条件，提高现状管沟排水能力。”

“我们采用两步走的策略，应急与谋远相结合，分近远期实施。近期以充分挖掘现有箱涵排水能力为主，对现有箱涵进行改造，局部取直，解决排水卡口问题；远期则要通过对杨下河系统性全面改造，整体规划，按照‘上蓄、中治、下扩、强排’的治理思路，按‘20年一遇最大24小时暴雨24小时排干’排涝标准，逐步配套建设调蓄湿地、排涝泵站等工程措施。”市住建局副局长黄心伟说。

何时能建好？

在采访中，记者得知，市民最关心的是工程多久可以建好，今年雨季能不能派上用场。

“咸宁大道两侧地下管线错综复杂，有通讯光缆、电缆、自来水管道、天然气管道等，很多管线会与新建箱涵交叉，需要迁改，为了赶工期，我们迁改与施工同步进行。顺利的话，会在今年6月底完工。”市城发集团副总经理李永彰给出了答案。

“此次迁改牵涉的单位众多，有中国电信、中国移动、中国联通、供电公司、联合水务、昆仑燃气、园林局等，城发集团作为建设单位，还需要各相关部门协调配合，勇于担当作为，全力推进项目建设。”李永彰说。

据了解，为了尽量减少对交通造成影响，中建三局不断完善项目建设内容，优化施工组织方案，综合比较分析后选择了工期最短的施工方案。“开工后，我们一定会抢抓时间，加快进度，力争在6月底完工。”吴华波告诉记者。

得知咸宁大道要进行排水改造，家住咸宁大道人社局小区的吴先生拍手叫好。该小区在雨季淹得最厉害，吴先生家深受其害。“雨大的时候，水都齐腰深了。我家的车子被淹了两次。以后一到雨季，我就特别关注天气预报，只要下大雨，我就提前把车子挪走。但愿今年能够安然渡汛。”吴先生满怀期待。

“想老百姓之所想，急老百姓之所急，政府真是办了一件大好事！”家住咸宁大道旁的刘先生边说边竖起了大拇指。