咸宁网讯 通讯员刘浪报道:6月3日,由湖北交投集团投资建设的赤壁长江公路大桥通过交工验收,这座世界同类主桥跨径最大的钢砼结合及钢砼叠合梁斜拉桥大桥预计7月1日前后建成通车,届时从赤壁过江到洪湖仅需5分钟。
投资32.5亿元的赤壁长江公路大桥,起于洪湖市乌林镇,止于赤壁市赤壁镇,全长11.2公里,其中长江大桥全长3.35公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。该桥是《国家公路网规划》和《湖北省骨架公路网规划》中台(州)小(金)公路跨江控制性工程,也是国家发改委首批基础设施等领域80个鼓励社会资本参与建设运营的示范项目之一。
该桥创新设计方式,大桥主塔采用“H”形设计,北主塔高217.33米,南主塔高223米。施工中,解决了大跨径720米钢砼结合梁索力和成桥线型控制、大体积承台混凝土浇筑、超高主塔混凝土一次性垂直传输等世界难题,取得多个世界“首创”。主跨720米,打破钢砼结合及钢砼叠合梁斜拉桥主桥最大跨径600米的世界纪录,成为新的世界第一。
项目自2018年3月开工建设以来,经历了特大汛情、疫情叠加影响,湖北交投全体参建者迎难而上、克难攻坚,确保了项目建设优质高效推进。大桥的建成,将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网,长江两岸无缝对接,助推我省“建成支点、走在前列、谱写新篇”。
编辑:hefan
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