实施限行的背后 107国道中伙立交桥封闭施工之际

　　7月12日，107国道中伙立交桥实行封闭交通，标志这座限载通行的危桥，历经近3年的艰辛协调，终于正式封闭施工了。

　　建于1988年的中伙立交桥，位于赤壁市G107国道京深线中伙铺镇境内，中心号为K1359+822，桥长89.2米，桥宽18米，原设计荷载为汽车—20级。

　　随着经济社会的发展和过往车辆的日益增多，该桥上部结构部分空心板于2014年7月开始出现断裂病害，被省公路局确定为四类危桥。

　　为确保立交桥运营安全，赤壁市政府根据省交通运输厅公路局《关于立即对107国道赤壁市中伙立交桥实行交通管理的通知》（鄂路养【2014】440号）文件精神，决定于2014年12月8日起，正式对该桥实施限载交通管制。

　　早在2015年5月，赤壁市公路部门就完成了初步改造设计方案，但因该桥与铁路相交，前期项目申报、方案设计、设计评审、资金来源等工作，都必须与铁路部门共同商议完成，工作任务繁重、涉及部门复杂，经反复多次协商之后，武汉铁路局工程设计鉴定委员会于2015年12月正式下发《关于赤壁市107国道跨京广线中伙立交桥抢修改造工程方案设计审查意见》，同意对该桥进行改造。

　　赤壁市公路局随即向省公路局提交《赤壁市107国道跨京广线中伙铺立交桥维修改造工程施工图设计》。2016年4月，省公路局批复了赤壁市维修改造方案；5月29日，咸宁市公路局在武汉举行评审会，11月10日，省交通厅造价站下发《关于赤壁市107国道跨京广线中伙铺立交桥维修改造工程施工图预算的审核意见》；12月19日，赤壁市公路局根据省公路局《关于咸宁市107国道中伙立交桥危桥加固改造设计方案的批复》，迅速展开项目施工招投标工作。

　　由于该项目为跨铁路危桥改造工程，施工单位必须具备铁路工程施工资质，且必须报武汉铁路局建设处备案，签署铁路运营安全协议才能施工。后经赤壁交通公路部门积极与铁路部门反复沟通联系，铁路部门终于同意该桥于今年7月11日正式实施封闭施工。

　　至此，困扰了赤壁多年的建设难题宣告破解。

　　（通讯员　袁俊　周敏）