心桥

玄素洞村，在赤壁市陆水湖街道西南角山区，荆泉港贯村而过，玄素洞景区就镶嵌在村中。现在进村的路，虽蜿蜒曲折，但沥青路面宽整锃亮，黄白相间的标线清晰，沿途风景秀美，四季成游。

这里既有绿水青山的颜值，也有金山银山的价值。三千亩竹林环绕村庄，村民靠山吃山，种竹卖竹。但是最近，7组的村民李金林既不上山砍竹子，也不在家劈竹子，他就守在家门口的荆泉港，看着港底的挖掘机挥舞挖斗配合工人筑桥。

“娟儿，你快回来看看，港上的两块预制板拆了，在修新桥，今后能走你的汽车！”李金林耳朵贴着手机，眼睛盯着门前屋场下的荆泉港，在挖掘机剥开的淤泥、碎石间，五位工人在新浇筑的灰白色桥基上扎钢筋。

挂掉电话，李金林进屋端出一盘切好的西瓜，快步跨到港底，给每位工人递上一片西瓜后又回到家门口，眼皮都不眨地看着结结实实的桥基上扎起密密麻麻的钢筋。

“老李好福气哟，村里这事给你办得实在！”吃着李金林送来的西瓜，工人们在港底向他喊话，“这桥值60万元，结实着呢！给你修三四米宽，你可别再骑那摩托车，得让你闺女带你开汽车试试这桥。”

李金林背着手听着工人们的玩笑，笑得合不拢嘴，“给我娟儿打了电话，一会儿她就回来看桥，你们吃了西瓜解了渴就加把劲，这桥我都想了10年啦。”

这天是9月6日，李金林算了算，村支书谭军说新桥10月30日能完工，“盼了10年的桥，只差54天就成了”。

潺潺泉水在山谷回响，一条10余米宽的荆泉港将李金林、刘梅春、王平平的房子以及700多亩的林地，与荆羊公路隔离。80年代，村里在港上用两块预制板连接搭了座长约10米、宽约0.7米的简易人行便桥，方便住在港南岸的李金林等三户村民上荆羊公路。

由于建设年代久远，近10年，便桥桥面老化越发严重，一到汛期，三家人只能绕行上山小道。一同绕道的还有700多亩林地的竹子。

刘梅春家有近200亩林地，2003年以后就没有再卖过一根竹子，“三轮车都进不来，靠人力将砍好的竹子拖到港里再搬上公路，6块钱一根都请不到人。”

这两年，港北岸的荆羊公路已经串连起葛仙山、玄素洞、羊楼洞等景点，成为随羊线旅游快速通道的一部分，李金林越发想有一座能走汽车的新桥，让他们三家也搭上旅游的顺风车。可一打听，修桥要60万元，李金林也只能把心愿往心里再埋深些，“村里没有钱，我们都知道。”

李金林的心愿被谭军看在眼里，放在心里。今年4月份，赤壁市开展水系连通及水美乡村试点，玄素洞村水美乡村项目与美丽乡村项目同时落地，谭军抓住机会为李金林三户人家争取到修桥项目和资金。

李金林天天守着修新桥，看着上竹山的步道已经有了雏形，比划着连接桥的小路会修成能走汽车的路，山背的饮料厂改造成民宿的样子。

“娟儿的车不仅能开过桥，还能开上山，梅春家的竹子也能卖了。”李金林高兴得睡不着，跑到村委会找谭军，远远就看见了建在半山腰的村委会，屋顶上的五星红旗高高扬起，“亮爽，从前不熟路的人来办事，到了山脚得拔开茅草看看是不是到了村委会。”

“咱村24公里的荆泉港规划了十桥十景，你家附近还会有一个瀑布的景观。”谭军告诉李金林，水美乡村项目与美丽乡村项目建成后，会实现“村庄景区化、景区全域化、村景一体化”，搭上旅游的顺风车，让村民长久分享发展红利。

咸宁日报全媒体特约记者　吕蓉　通讯员　黄富清