崇阳让交通圈变成经济圈 "1+6一刻钟1+5半小时"

　　本网讯　记者王凡、通讯员忱攀报道：9日上午，连接咸安、崇阳两地的快捷之路——咸崇旅游公路进入最后铺设阶段。两台空压机齐头并进，沥青路面显现，崇阳段在全线率先贯通。

　　放眼望去，凿壁逶行的公路，在连绵起伏的群山中蜿蜒而去。崇阳县交通局相关工作人员介绍，咸崇旅游公路崇阳段建设工程全长34.23公里，采用二级公路建设标准，路宽7米，总投资1.4亿元。公路的全线贯通，标志着浪口温泉、金沙避暑山庄、星星竹海、太乙洞等旅游资源得到整合。

　　崇阳是个山区县，和周边发达县市相比，竞争优势弱。

　　“路在脚下，事在人为。”县委书记杨良锋认为，办好大交通，要致力于异想天开、无中生有，让山区群众分享政策的实惠，得到更多经济利益。

　　该县提出，以天城为中心，15分钟到达周边路口、白霓、青山、铜钟、石城、桂花泉6个乡镇，30分钟到达肖岭、沙坪、港口、金塘、高枧5个乡镇，构建全县境内“1+6一刻钟交通圈”和“1+5半小时交通圈”；重新修编交通“十二五”总体发展战略，制定幕阜山区崇阳交通发展规划。

　　“过去，高枧、金塘的群众进一次县城，好比跑一趟武汉；现在，幕阜山生态旅游公路的主线、支线动工后，半小时可抵达县城。”县交通局局长周国香说，两大交通圈的形成，将成为崇阳新的经济增长极。

　　为推进交通项目建设，该县多方筹措资金，跑部进厅、跑省进京，硬是将咸崇旅游公路、环幕阜山生态旅游公路、铜钟至小山界公路、天城至青山、天城至高堤等5个项目，挤进全省交通“十二五”建设项目库。

　　目前，崇阳县相继打造横路线、崇青线两条通乡达市的样板路，初步形成三横六纵的骨架。全县境内公路总里程2583.2公里，公路总密度达到每百平方公里131.26公里。