咸宁网讯(记者丁伟 通讯员付雯 刘颖)“门前的路修好了,今天就能通行啦。”8月11日,通城县北港镇北双线恢复通车,附近村民奔走相告。
北双线始于北港镇双港桥,止于桂家村石人冲,全长3.7公里。2007年建成通车,由于年代久远,路面出现多处破损,既存在交通安全隐患,又给群众出行带来不便。
今年,该路段经通城县农村公路管理所检测评定后,被评定为次差路段,按程序被纳入2024年养护工程,对路面进行修复和改善。
7月底动工,8月6日完工,历时大半个月,北双线11日正式恢复通车。
自2022年开始,通城全面实施农村公路养护工程“三年行动”,分批对辖区内11个乡镇的农村公路路况进行检测评定,评定为次差等级的路段纳入养护工程。2022年-2024年,共80条农村公路被纳入养护工程,计划实施里程156公里,实现乡镇全覆盖。
铲挖破损路面、路基换填压实、浇灌混凝土、路面保养……八月流火,2024年农村公路养护工程正如火如荼建设中。
“为了应对高温天气,我们调整了作业时间,安排了4个班子60余人同时施工,全力推进工程建设。”通城县农村公路管理所所长郑国治介绍,施工队严格按照施工标准作业,在保质保量的前提下,确保工程如期完工。
据悉,2022、2023年农村公路养护工程已全部完成。2024年,实施养护工程的农村公路34条,计划施工里程约53公里,目前已经完成70%。
编辑:但堂丹
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