现代商贸物流高质量发展大会暨第六届运力生态大会举办 通城火遍全国物流圈

3天会期，营销中心天天爆满——7月9日至11日，2026现代商贸物流高质量发展大会暨第六届运力生态大会在通城举办，让这座鄂南县城彻底“火”成了行业焦点。会场内座无虚席，通城的生态家底、营商环境和商贸物流产业蓝图一亮相，台下客商笔就没停过；会场外更热闹，鄂湘赣商贸物流中心沙盘前围满了人，从江西、湖南专程赶来的商户、企业主扎堆问政策、看铺位，生怕慢一步就抢不到“省际门户”的入场券。

凭什么是通城？“一脚踏三省”的独特区位是底气，“懂商户”的诚意才是答案。坐落在武汉都市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区的几何中心，通城天然具备发展商贸物流的禀赋，但更打动客商的，是通城真真切切把经营者的难题放在了心上：物流成本高、渠道不通畅、配套跟不上，这些堵点痛点，全都成了通城发力的方向。从完善基础设施到优化营商环境，从出台扶持政策到搭建产业平台，通城拿出的不是“花架子”，而是实打实的解决方案。一场盛会落地一座城，靠的从来不是运气，而是日积月累的底气，从边陲小城到行业热地，通城这波，确实出圈了。

区位破局：三省几何中心，货畅其流的天然枢纽

翻开地图，通城县地处湖北、湖南、江西三省交界核心腹地，素有“一脚踏三省”之称，是中部地区跨省流通的天然节点。武深高速与杭瑞高速在此交会，106国道穿境而过，正在加速推进的通修高速将把湖南平江、江西修水纳入“1小时朋友圈”。这一独特区位，让通城能够高效辐射武汉、长沙、南昌三大省会都市圈，覆盖三省超三分之一的县（市、区），庞大的市场体量为商贸物流发展提供了广阔空间。

联动岳阳城陵矶新港、三荷机场，叠加规划中的常岳九铁路，公、铁、水、空多式联运格局加速形成。得天独厚的交通区位，让通城完全具备成为三省交界物流集散中心的硬核条件。

正是看中这一区位优势，鄂湘赣商贸物流中心应运而生。项目规划用地千余亩，采用EPC＋O“设计＋建设＋运营”多轮驱动模式，分三期开发建设，定位为立足三省交界、辐射中部地区的现代化综合物流商贸枢纽。项目建成后，将彻底打破省级地域壁垒，将“一脚踏三省”的地理优势转化为货畅其流的枢纽经济优势。

生态赋能：“中国天然氧吧”打底，绿色物流蓄势

大会推介现场，“中国天然氧吧”的主题展板吸引了众多客商目光。通城是国家重点生态功能县、国家第六批生态文明建设示范县，全县森林覆盖率达56.78％，森林蓄积量达423.6万立方米，负氧离子高值点位超2600个，优良的生态环境为发展绿色冷链、生态农产品物流提供了得天独厚的条件。

通城拥有丰富的油茶、中药材、特色农产品资源，“生态优先、绿色发展”的理念贯穿物流中心建设全过程。依托优良生态培育的“通城油茶”区域公用品牌，以及药姑山道地药材资源，将通过物流中心的冷链加工和保税服务板块，打通从田间到全国市场的绿色流通通道，实现生态优势向发展优势的转化。

产业筑基：壮大实体经济，降本增效势在必行

区位是骨架，产业是血肉。通城是湖北省制造业强县，拥有亚洲最大的涂附磨具产业、全国最大的云母绝缘材料产业，全县规上工业企业百余家，其中亿元级企业21家，培育了本土上市企业2家。平安电工、玉立砂带等一批行业领军企业产品远销海外，年工业物流需求量高达数百万吨且逐年递增。

然而，长期以来，通城及周边地区的物流业态呈现“小、散、弱”特点——仓库多为老旧厂房改造，商户仓储分散，缺乏统一调度的高效信息平台，导致物流成本居高不下，严重制约了本地工业品、农副产品及中药材的跨区域流通。

通城还拥有另一张“王牌”：遍布全国的三万药商和三万酒商网络，以及深厚的涂附磨具、云母绝缘材料、中医药等产业基础。扎实的产业根基为物流中心提供了稳定的货源保障，同时也对现代物流服务提出了迫切需求。鄂湘赣商贸物流中心的建设，正是为了补齐边区商贸流通短板，通过智慧云仓、网络货运平台和冷链保税等多元业态，为“通城制造”和特色农产品打通降本增效的快速通道。

政府护航：全周期靠前服务，硬核政策构筑发展后盾

重大项目提速建设、全国行业大会落地通城，离不开县委、县政府高度重视、高位统筹推进。全县将鄂湘赣商贸物流中心建设定为产业升级头号工程，县领导坚持“一线工作法”，常态化一线督导、现场办公，每周现场调度一至两次；牵头组建专项指挥部，实行问题台账销号管理，统筹各部门协同破解项目各类堵点。

5月下旬，县委主要负责人再次带队深入项目建设现场，召开项目工作推进会，要求加快推进园区建设，同步完善水电气、网络、绿化、停车场等配套设施，借鉴先进经验建设高标准智慧物流管理系统，推动“零碳”园区建设。

项目叠加省、市、县三级扶持政策，县委、县政府出台划行归市、电商等配套举措，全力申报咸宁首家B类保税仓，在土地、基建、税收上给予专项倾斜。全县落实企业包联服务，针对龙头企业、跨区域商户、返乡创业者等不同群体，分别给予免租、物流补贴、创业扶持等差异化支持措施。

正如大会推介中所承诺的，通城以“承诺兑现零折扣、要素保障零缺位、政企沟通零距离”为标尺，践行“雨中打伞，雪中送炭，烈日遮阳”的服务理念，为企业提供全周期、全方位服务保障。仅用半年便完成重点企业配套保障的案例，正是通城高效政务服务的生动缩影。同时，通城主动对接国家级物流协会，引进头部供应链企业，成功促成本次全国商贸物流盛会落户通城。

项目驱动：引擎加速成型，招商成效显著

政企同心聚力，催生出项目建设亮眼的“通城速度”。鄂湘赣商贸物流中心一期划分综合服务、商贸物流、电商云仓、冷链保税四大功能片区，同步开工建设。如今，园区物流大道、纵一路等内部道路基本完工，2号地块多栋楼宇顺利封顶，今年年底即可交付使用。

建设火热推进，招商捷报接连传来。截至目前，已有53家品牌企业与项目达成意向签约，覆盖物流、电商、商贸、酒店等多元业态，意向签约面积15万平方米，其中21家行业龙头企业意向入驻，经营面积达14.2万平方米。百世快运敲定落地一万平方米二级分拨仓，园区同步申报咸宁首家B类保税仓，“一站式”解决企业出口报关、跨境发货需求。目前，累计788家商户递交入驻意向，市场认可度持续走高，产业集聚氛围愈发浓厚。

区域协同：“通平修”一体化提速，交界点蝶变枢纽站

物流中心的战略价值，远不止于通城一县。2015年，国务院批准实施的《长江中游城市群发展规划》明确提出“鼓励和支持通城、平江、修水建设次区域合作示范区”。2021年，湖北、湖南、江西三省签订《长江中游三省“通平修”绿色发展先行区建设框架协议》；2024年，《长江中游三省“通平修”绿色发展先行区总体规划》获得国家发展改革委批复。

区域合作，交通先行。目前，武深高速（通城至平江段）和修平高速已通车，通修高速有望今年完工。届时，“通平修”三地将实现“1小时交通圈”。

“打造鄂湘赣商贸物流中心，直接响应了通平修三县共建1小时交通圈的规划。”项目运营单位负责人表示，地理上的“交界点”正加速转化为物流上的“枢纽站”，为三县产业协同提供关键物理载体。

近年来，“通平修”协作持续提速。除了交通联通，文旅融合、生态共治、民生共享等方面的合作也动作频频。今年年初，通城县与平江县、修水县等多家企业签订销售协议，携手打造“通城油茶”区域公用品牌。

借会造势：国家级平台赋能，枢纽经济蓄势待发

本次现代商贸物流高质量发展大会，由中国物流与采购联合会联合通城县共同举办，搭建起全国物流行业高端交流平台，为山城引进头部企业资源、前沿产业提供发展思路。大会期间，行业论坛、项目专场推介、龙头企业集中签约等多场重磅活动轮番开展，持续放大鄂湘赣商贸物流中心行业知名度，加速优质企业落地集聚。

行业大会选择通城，是全国市场对通城区位、产业实力的双重认可，更是对鄂湘赣商贸物流中心发展前景的十足看好。依托这场国家级盛会，项目加速从建设期迈向运营期，持续释放综合体辐射带动能量。

从一纸蓝图到楼宇林立，从客商观望到抢滩入驻，鄂湘赣商贸物流中心以“建设、运营”双轮驱动强势崛起。借着本次行业盛会的东风，通城将持续集聚龙头企业、培育本土商户、完善智慧物流配套，打造立足通城、辐射鄂湘赣三省的区域性智慧商贸物流枢纽，抢抓中部协同发展黄金机遇，让幕阜山下的隽城通城坐拥三省广阔市场，迎来枢纽经济与对外开放的全新发展篇章。

通讯员　郑田敏