咸宁新闻网讯(记者 陈婧 通讯员 李茂胜)3米高的巨大车头,13米以上的车身长度,在不加装车厢墙板的情况下就能载重120吨、超载量为100%……8月12日上午,记者在咸安区马桥治超站看到这两台庞然大物,它们是在前一天被该站治超工作者拦截下来的,如今车主已不知去向。
马桥治超站相关负责人表示,咸安区自去年8月1日深入推进治超工作以来,超限超载运输得到了有效治理。然而,随着武汉砂石料市场价格走低,部分货车司机在利益的驱使下,纷纷将以往的四轴车更换为六轴半挂车。这种车吨位大、马力足,即便不加装车厢墙板也能够大量载重,为治超工作的开展带来了新的难题。
“车辆太大,车速又快,很难拦下来。”该站一线执勤人员表示,如若此类车辆泛滥成灾,新修好的路面、桥梁又将面临迅速损毁的境地,对道路交通安全、城市环境也会带来负面影响,他希望能够引起有关部门的重视,各部门共同、合力将此类现象扼杀在萌芽初期。
记者了解到,在我国,车货总重超过55吨的非法超限超载车辆是严禁上路行驶的。经过现场检测,停在治超站卸货场内的这2台半挂自卸车,其车货重量都达到了113吨,属于100%严重超载。按照《湖北省自由裁量标准》,治超工作者将对车辆给予超载卸货,对货车车主处以2万元的现金处罚。
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