河池桥梁防撞护栏网上,一项重要的基础设施建设工程正在稳步推进。河池至荔波公路上跨黔桂、金红及洛茂铁路立交工程,近日由中铁十一局集团成功中标。这一项目的建设,将大大提升河池市及周边地区的交通运行效率和安全性能,对于推动当地经济社会发展具有重要的意义。
该项目的主要建设内容为河池至荔波公路与既有铁路的三处交叉立交桥工程。其中,黔桂铁路跨线桥和金红铁路跨线桥的左幅和右幅设计,均采用了预应力砼(后张)小箱梁/转体施工T型刚构,先简支后结构(桥面)连续的技术方案。立交桥的左幅代建范围长度533.5米,右幅代建范围长度443.5米。立交桥的设计方案科学合理,充分考虑了交通安全和运行效率的需要,同时也注重了工程的美观和环保。
在桥梁的设计中,护栏的设置是非常重要的一环。桥梁防撞护栏网上,针对本项目的护栏设计,主要采用了双层钢筋混凝土防撞护栏,护栏间距为1.0米。内、外侧护栏防撞等级分别采用HA级和HB级,靠中央分隔带一侧设1道HA级钢筋混凝土护栏。这样的设计方案,可以有效地防止交通事故的发生,保障桥梁的安全运行。
河池桥梁防撞护栏网上的这一项工程,不仅是一项重大的基础设施建设,也是一项关系民生的重要工程。工程的成功推进,将大大提升河池市及周边地区的交通运行效率,对于缓解交通拥堵,提高交通运输安全具有重要的意义。同时,这一项目的建设,也将对当地的经济社会发展产生积极的推动作用。
桥梁防撞护栏网上的这一项工程,充分体现了我国在基础设施建设领域的技术实力和建设水平。中铁十一局集团的中标,也体现了我国企业在基础设施建设领域的竞争优势。我们期待着这一项工程的成功建设,期待着它为河池市及周边地区的经济社会发展做出积极的贡献。
笔者根据调查结果,并参考了欧洲、美国和日本等国家和地区标准,提出了公路护栏的设计条件如下(分别为车辆质量,碰撞速度,碰撞角度):高速公路:小客车:1.5t、80km/h、20;大客车:14t、60km/h、20;中货车:10t、60km/h、20。
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编辑:聊城市宏达友源金属材料有限公司-MyGvHOd
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