随着我国交通建设的快速发展，桥梁安全日益受到重视。近日，2025年湖南桥用防撞护栏新榜推荐出炉，为桥梁安全提供了更多选择。
本次推荐的防撞护栏产品，以高质量、高安全性能、环保节能特点，旨在提升桥梁安全防护水平。这些防撞护栏采用先进的技术和材料，具有良好的抗冲击性能、耐腐蚀性和耐候性，能够在各种恶劣环境下保持稳定性能。
桥梁防撞护栏的更新换代，有助于降低交通事故发生率，保障的生命财产安全。2025年新榜推荐的湖南桥用防撞护栏，将为我国桥梁建设带来新的突破，助力交通事业高质量发展。
湖南桥用防撞护栏2025年新榜推荐
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏，目的在于防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。一般情况，车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高，桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏，有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取桥梁栏杆的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在表基础上提高护栏的防撞等级。
据统计分析得出，我国商速公路上行驶的小型车辆约占64%(包括(小客、小货)，中型车辆约占20%左右(包括中客、中货)，大型车辆占7%(包括大客、大货)，拖挂车及其他超大型车辆不到2%，因此，可以确定我国高速公路上占主流的运行车辆是中型以下的客货车，其载客人数为9人以下，载重吨位为7t以下。市政道路护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。另外考虑到大型客车的载客人数较多，从“以人为本”的目的出发，将大型车辆重点 考虑.综合以上各方面的资料 将试验车的吨位等级定为.5t小轿车、lot大型货车或者客车、4t大型货车或者客车、8t大客车。
编辑：聊城市俊邦金属材料有限公司-RCWcpVuh
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