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山东联杰工程材料公司
市政道路工程中的玻纤格栅作用
玻纤土工格栅主要用于旧路改造,主要用处是减少反射裂缝。
玻纤土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用涤纶土工格栅采用高强度海纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。
土工布用于公路、铁路、隧道、堤坝、尾矿处理,起隔离、过滤、排、加固、保护和增强...
沥青加铺层裂缝产生原因分析性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。
(1)由于接缝、裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,而且在外力作用下,沥青加铺层处于三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,因为接缝、裂缝两侧相邻板块产生竖向反射裂缝位移差,沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。
(2)因路面暴露在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板发生缩胀,产生温度应力。由于旧水泥混凝土路面的应力在接缝处不连续,因此沥青加铺层同时承受它本身以及旧路面所产生的温度应力,特别是在冬季气温较低时,沥青加铺层在接缝、裂缝处,因为拉应力过大而开裂,形成温度型反射裂缝。
沥青道路冷补料是一种新型生态护坡技术,采用热塑性树脂为原料,添加玻璃纤维格栅以增强抗拉强度。该网垫具有凹凸泡状多层结构,底层为基础层,能防止水土流失,表层为起泡层,可用于种植草籽。沥青道路冷补料具有质轻、耐磨损、化学稳定性好、抗老化等优点,能有效增强路基承载力和分散荷载。该网垫可根据工程需求改变几何尺寸。在植物生长初期,沥青道路冷补料可保护土地表面,稳定草籽,植物生长后,形成的复合保护层能承受高水位和大流速的雨水冲刷。沥青道路冷补料可替代传统的坡面防护材料,广泛应用于公路、铁路、河道等领域,具有显著的生态和经济效益。
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