丰碑，45天铸就

——来自马柏路改建工程的报道

通讯员 王金梅  记者 程统 胡树林

　　历史，将永远在这里定格：历经45天的紧张建设，连接温泉与南三县的马柏路，在2006年11月15日建成通车！
　　一条长度不足4公里的道路，为什么从开始建设就空前吸引各方关注？它为什么被无数人坚定地认为是公路建设的奇迹？它靠什么在需要180天才能完工却只花了45天时间？
　　这些，都像谜一样的吸引了记者重返那热火朝天的记忆之中……

　　市民难出行
　　提起以前的马柏路，市民们是深有感触，路窄、路况差、交通堵塞……被市民戏称为温泉到南三县的“蜀道”。
　　马柏路是我市南三县通往省城武汉的主要通道之一，是温泉城区的重要出口路，也是107国道和106国道的重要连接线，对联络各县市区特别是南三县的往来起到了重要作用。
　　近年来，因该路段车流量的不断增加，致使原有公路路面遭受结构性损坏较为严重，行车条件日益恶化。
　　同时，由于此路处于城乡结合部的特殊地理位置，人流物流相对集中，路面状况极差，路面最窄处仅有9米，加之占道经营、交通拥挤，导致个别路段经常发生交通事故，群众反映十分强烈。
　　市委、市政府将马柏路的改造列入今年为民兴办的十件实事之一。根据市委、市政府的部署和安排，市公路局负责对马柏段路面进行改造建设。
临危挑重担
　　“又要修路了，这次不知道要等到什么时候才能修好”、“这条路早就该修了”，“这下可好了，以后出门可就方便了”……
　　马柏路要改造的消息一传开，街头巷尾市民议论纷纷，多年出行难的问题终于可以得到解决了，这在老百姓眼里，的确是件大喜事。但是市委、市政府要求2个月后必须通车，建设资金要由市公路局自筹解决。
　　改建工程必须在11月30日前完工，实际工期仅2个月。时间短、任务重，资金严重短缺，加上该路段路况复杂、施工环境恶劣、协调难度也大，市公路局在接到任务后，全局上下压力都很大。“这么短的工期，要完成3.7公里的建设任务，资金还都由我们自己来筹集，难度实在太大了！”不仅公路局的职工心里在打鼓，就连市公路局局长李华平也深感沉重。
　　但是，公路局多年形成的敢打硬仗的精神，多年积淀的勇挑重担的勇气，让他们没有退却。全局上下一心，咬紧牙关，“干！无论如何，我们都要在规定的工期内保质保量完成任务，让市委、市政府放心，让咸宁人民满意。” 
　　于是，一个由市交通局局长马达任政委、市公路局局长李华平任指挥长、副局长王永红任常务副指挥长的马柏路建设指挥部迅速成立了。
　　自9月28日以来，马达政委经常到工地现场指导施工，李华平指挥长每天坚守在施工现场，王永红副指挥长带领指挥部全体工作人员常驻工地，现场指挥、调度，确保工程各个环节顺利进行。
　　针对该项目资金严重短缺的实际困难，市公路局千方百计筹集资金，一方面积极向上争取资金，另一方面挤出500万元资金，用于材料、人工费、机械用油等费用支付，为马柏路的改造建设提供了资金保障。
　　汗水创奇迹
　　10月16日下半夜，天气突变，竟然下起了雨。正在紧张施工的工程技术人员们没有停下手中的活，一个个在泥泞中奋战着，这一幕感动了一名路过的司机，他摇下车窗向施工人员喊道，“伙计，下雨了，你们歇一下吧”。“不行呀，我们得赶紧把路基填起来，不然雨下大了，这半天的活　可是白干，大家都等着路快点修好呢。”雨水混着汗水从脸上往下淌，施工人员往脸上摸了一把，又继续作业起来。
　　这位司机也许不知道，雨天施工对他们来说，是常有的事情。不论是晴天日晒，还是雨天淋雨，不分昼夜，他们始终奋战在一线，经常是晴天一身灰，雨天一身泥。就连一日三餐吃饭，也是由各单位派人送到工地上，他们就着漫天的尘土，和着吃了的。
　　这天晚上，雨越下越大，此时已是凌晨3点钟了，施工人员在无法正常施工的情况下，只得收工休息。第二天早上7：30，雨停了。虽然只休息了4个半小时，可对他们来说，已经是美美的一觉了。马上，他们又开始投入到紧张的施工中了。让人难以相信的是，这短短的4个半小时，竟然是1个半月以来，他们唯一休息的一段时间。
　　就是这些施工人员用汗水和心血，创造出了一个个奇迹。一段一段，不断将脚下的路延伸，他们用勤劳的双手谱写出了一曲曲动人的乐章。
　　看到工程完工后，负责工程施工的市安达养护工程有限公司的项目经理刘涛终于松了一口气。他告诉记者，从9月28日动工以来，1个半月的时间里，所有施工人员都没有休息过，施工人员实行两班倒，机械24小时不停机。但大家都没有怨言，一心只想工程顺利完工，尽快向市民交上一份满意的答卷。
　　副指挥长王永红同志生病了，但是为了工程进度，常常是工地、医院两边跑，这边吊针刚拔下，他就迫不及待地往工地上赶，经常是连续几天几夜都合不上眼。大家为他的这种精神所感动，都更加卖力的投入到施工中了。公路人就是用这种拼搏精神，完成了对他们来说难以想象的工程。
　　项目建设常务副指挥长王永红称，为了保证施工的正常进行，每一段路面施工都要对机动车道进行封闭，过往的车辆只能走非机动车道。于是，施工人员临时充当起了交通“指挥员”，上路指挥交通，丝毫没有影响过往车辆的出行，得到了市民和过往司机的支持和理解。大家都认为，路面改建是一件好事，都表示理解。沿线不少居民看到施工人员辛苦施工后，都主动送茶递水，令施工人员很是感动。
　　市民乐陶陶
　　11月15日下午3点38分，随着摊铺机倒下最后一斗沥青混凝土，马柏路施工现场周围响起了热烈的掌声，欢呼声、雀跃声不绝于耳，市民们翘首以盼的马柏路路面改建工程，原本至少需要半年工期，然而，他们只用了45天就顺利完工了，而且工程质量全部达到二级公路优良标准。
　　沿线居民纷纷踏上新建成的马柏路，用他们的双脚切身感受它的舒坦，用他们开心的笑脸深深表达对公路建设者们的谢意。
　　11月19日上午10时，一辆从温泉——桂花的小客运班车停在车站，不到20分钟工夫，车上的客人就已基本坐满。开车的周师傅乐呵呵地对记者说：现在路修好了，市民出行更方便了，客人也更多了。周师傅在这条线路上跑了10年，在这段路修好之前，他是众多关心这一带交通问题的热心市民之一。他说，以前行车，这段路往往都要10来分钟，要是碰上堵车时，20分钟或半个小时也走不动；而且，由于路窄、路面差，开车时总是提心吊胆。现在路好走了，仅2分钟就能跑出城了。而在金叶体育馆门旁边做了5年早点生意的王老板告诉记者，她是亲眼目睹着这条路从破烂不堪到一天天变得宽阔平整的。她说，施工人员们非常认真、仔细，经常是通宵作业，特别是天气热时经常是满身大汗，真的很辛苦。现在路修好了，让城市更美了，来温泉的人们也会更多了，她的生意也就更好了！
　　如今的马柏大道，行人、车辆，川流不息，这其中注入了多少公路人的心血和汗水！勤劳勇敢的公路人，他们在鄂南大地上逢山开道，遇水架桥，沟通城乡，畅通物流，为这座发展中的城市铺就了一条又一条的小康路。在今后的建设中，将会有更多的“难题”等待着他们去破解。他们坚信，路，会越走越宽，越走越好……

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编辑：liuhuafang

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