“现在进城方便多了,不但修通了新建路,还开通了‘微公交’客车。” 9月底,崇阳县铜钟乡铜钟村村民刘汉良早早起床,从新修的丫(吉)磨(刀)村级路坐车进城。
从丫磨路的开通,到全长6200米的标准硬化水泥路通向海拔860米的松柏村,崇阳山区群众和刘汉良一样,感受着交通环境的变化。
5个乡镇客运站连着95个旅客站亭,135个简易招呼站连着46条农村“微公交”,183辆农村客车连着1962公里农村公路。县汽运公司总经理曾宗谷表示,崇阳境内公交车辆已和长、短途客车实现无缝对接。
然而,数月前,出行难困扰着全县10多万百姓,众多“交通梗阻”影响着服务群众最后一公里的畅通。一份有针对性的“问题清单”出炉:查找班子自身存在问题152个,列举典型事例275个,服务群众零距离批评意见172条,集中表现在断头路、交通标识缺失、乘车环境较差等方面。
以问题为导向,确立“基础先行、兼顾长远、逐个击破、日渐攻坚”思路,该县交通局执行“四个一”责任机制,立改立行,真抓实改。
3812186交通民生热线面向社会公开,窗口单位、执法和运输服务部门开展“七个一”服务,说好每句话,办好每件事,干好每一天,接待每位客,一张笑脸、一把椅子、一杯清茶迎接。
硬件设施方面,县交通部门举一反三,对全县400余列养公路逐段“号脉”,74块警示牌竖在陡坡、险弯、危涵(桥)、临崖处,98座农村危桥加固展开,板坑、柳林、黄沙、东山等7个村17公里防护墩(栏)进行检修,为群众建起生命安全的“绿洲”。
一批久拖不决的民生问题相继得以解决——
纳入县政府十件实事的“60岁以上老年人凭老年证免费乘坐城区公交车”得以实现,全县60岁以上老年人一年乘公交补贴共计20多万元;
县公汽公司投入20多万元,对全县48台公交车全部安装IC智能刷卡系统,从8月起推行一卡通服务;
县交通部门投入300多万元,聘请省城市规设院对县城公交进行长远规划,城区新建60个公交站亭,投资500万元购置16台新型能源公交车……
全县物流建设高歌猛进,大大便利了山区群众的生产生活——
县交通部门引进大型物流公司百盟一马,在全省率先开通了县域物流网,以天城为中心,在周边6个乡镇建立了便民服务点;
以天成物流园为中心,在白霓、石城、沙坪、路口等10个乡镇建立农村物流配送服务点,实现了雷竹、茶叶、水产品等40多种农特产品“货畅其流”。
目前,全县共设置交通便民服务中心1个,便民服务代办点10个,办理各种便民服务420余件,配送货物150余吨,便民服务步入常态化。(记者 王凡 通讯员 周漓 雄兵)
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