本网讯 记者朱哲、李发扬、通讯员梁冕报道:昨日上午8点18分,全省首条以“BOT+EPC”方式招标运作的高速公路——咸通高速公路通车运营。
同日同时,武汉城市圈环线高速公路咸(宁)黄(石)段全线通车试运营。从咸宁驱车至黄石只需40分钟,比过去缩短1个多小时。
咸通高速全长约50公里,起于咸安,接京港澳高速,止于通山楠林桥镇,与杭瑞高速相接。按双向四车道标准建设,设计时速100公里。今后,温泉至通山最快只需20分钟,通山至武汉最快只需80分钟,咸宁通往黄石、武汉均可全程走高速。
咸通高速开通后,咸宁基本形成了区域内高速公路网络,咸宁市区与武汉等周边城市以及下属各县之间的快速连接进一步提速。“咸宁半小时城市经济圈”基本形成,对于我市提升交通区位优势,构建区域性综合交通枢纽,改善投资条件,推动旅游等产业的发展,加快推进南三县经济社会发展影响深远。
咸黄高速从大(庆)广(州)高速公路大冶枢纽互通引出,途径大冶陈贵镇、灵乡镇、咸安区双溪镇、横沟桥镇等地,连接咸(宁)通(山)高速公路,全长56公里,设计时速100公里。该路由黄石市大冶段和咸宁市咸宁东段组成,分别由咸宁、黄石市政府采取BOT模式招商引资建设。
在武汉城市圈环线高速公路中,咸黄高速是南环线重要组成部分。它的通车对缓解沪渝高速公路部分路段交通压力,完善区域综合交通体系,加强咸宁黄石两市间联系,加快武汉城市圈一体化进程等具有重要意义。
当日下午,市委书记任振鹤和市领导陈树林、王汉桥、余红岚、张方胜一起来到咸通高速和咸黄高速,实地调研体验高速公路,看望慰问两条公路工程建设施工及管理人员。
任振鹤对咸通、咸黄高速通车运营表示祝贺。他说,感谢中交公司和湖北楚天高速公路股份有限公司一直以来的贡献和付出。在过去几年的施工中,建设施工方克服了自然灾害、克服了工程建设中的种种困难和问题,建设指挥部做好了指挥协调工作,相关县市区、乡镇、村组的同志在征地拆迁中也做了大量工作,两条高速公路最终正式通车,实属不易。咸通、咸黄高速改变了市民的出行思维和习惯,开启了咸宁交通格局新篇章,对咸宁而言是两条发展大道。希望在运营过程中,管理公司能用一流的质量和服务,创造一流环境,赢得一流效益。
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