【城区共享单车面面观】共享单车难在哪里？

咸宁日报全媒体记者　姜明助　通讯员　童焕欢

　　毁坏“私享”，运营维护难。

　　前段时间，在咸宁日报新媒体客户端，有网友留言称，市区共享单车被恶意毁坏、私自占有的现象时有发生，有损城市形象，呼吁大家加强对共享单车的爱护和管理。

　　记者走访发现，在城区部分小区楼梯间，一些共享单车或蒙上厚厚灰尘、被闲置已久；或被装上锁具、成为私人所有。

　　摩拜单车、ofo单车、哈罗单车，是目前我市共享单车市场的“主力军”。

　　三家企业咸宁区域负责人在接受采访时，均向记者提到了共享单车遭遇的被上锁“私享”、恶意丢弃等难题。

　　“部分单车被推到小区、地下车库等偏僻角落，成了‘僵尸车’，增加了运维难度。”他们说。

　　乱停乱放，市容管理难。

　　“我们每天在街面巡逻时，都会把被推倒在绿化带、或者乱停乱放在人行道上的单车，一一扶正放好。”

　　市城管执法委四大队办公室负责人钟慧艳说，共享单车随意停放现象比较普遍，影响了行人通行和市容市貌。

　　“城市管理一线执法人员人手有限、精力有限，乱停乱放的单车清理不过来，给市容管理带来很大压力。”

　　该大队负责人直言，被随意丢弃、恶意毁坏的共享单车，折射了一个城市的市民素养和文明程度。如果得不到及时清理规范，很容易形成“破窗效应”，城市形象也会因此持续受损。

　　无序投放，城市承载难。

　　去年6月25日夜间，未经事先沟通备案，某共享单车企业在市人民广场和市体育中心等地，投放单车400辆。6月26日夜间，该公司又擅自在市中心医院、锦绣城、十六潭公园等地，投放单车1200辆。

　　“城区公共空间、停车位有限，对共享单车的承载能力和实际需求也有限。”市城管委相关负责人认为，企业盲目投放无序投放过度投放，会让有限的城市承载能力‘吃不消’，既不便于城市管理，也造成了资源浪费。

　　“企业不经沟通备案就进入市场，区域负责人频繁更换，也会给后期运维监督对接、用户权益保护带来很多困难和不便。”

　　市城管委相关负责人告诉记者，如何做到合理有序投放、有效监管和高效运营，是目前共享单车管理中普遍存在的难题。