咸宁日报全媒体记者 陈新
公园城市建设对城市交通提出新要求,交通部门如何履职尽责,服务公园城市建设?日前,市交通运输局局长金山接受记者采访。
记者:交通部门如何规划和建设咸宁的交通网络?
金山:经济发展,交通先行。建设公园城市,以打好三年交通攻坚战为契机,加快推进综合交通大通道建设,统筹考虑铁路、公路、水运等多种运输方式的特点,加快构建“二纵二横一带”的立体综合运输大通道。“二纵”:武汉-咸宁-岳阳、武汉-咸宁-九江。“二横”:黄石-咸宁-洪湖、阳新-咸宁-岳阳。“一带”:长江黄金航道综合运输带。加快推进重点通道、武汉城市圈内环高速前期研究等工作。
记者:公园城市建设包括“一城十区”“二十景区”等景区项目,交通部门如何加快修建旅游公路,保障景区道路畅通?
金山:要以推进乡村振兴为契机,加快交通先行步伐。以“四好农村路”建设为重点,做到三个融合——与特色小镇、美丽乡村建设充分融合、与乡村旅游发展充分融合、与特色农产业充分融合,大力推动农村公路拓宽改造、危桥改造和生命防护工程等建设,积极开展旅游示范工程建设,规划后10年建设旅游公路1300公里。加快县、乡、村三级农村物流服务体系建设,建设集客运、物流、商贸、邮政、快递、供销等多种功能于一体的乡、村两级综合服务站。结合美丽乡村示范点、田园综合体、特色小镇等建设,每年完成500公里通客运班车农村公路提档升级。
记者:交通设施既要建又要养,交通部门如何补短板、保畅通、惠民生?
金山:要大力推行“建养一体化”模式,补齐综合交通运输体系短板。要推进高速公路、国省干线、农村公路道路两旁绿化工作,栽种具有咸宁特色、观赏性强的绿化树种。要优化港口布局,推动资源整合,加快推进嘉鱼港总体规划修编,整体对“一江三水”(长江、陆水、富水、金水)进行统一规划。
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