咸宁网讯(记者庞赟 通讯员张立 毕璠)近日,通城至修水高速公路(湖北段)项目建设用地已通过自然资源部审查。项目正式用地获批意味项目前期工作基本完成,即将迈入全面建设阶段。
通城至修水高速公路(湖北段)项目是《国家发展改革委关于印发长江中游城市群发展规划的通知》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的重点项目,是湖北省与江西省共同推进的省际通道,意义重大。而项目开工的关键在于正式用地报批。
自项目建设用地报批工作启动以来,在省自然资源厅和省交通运输厅的指导下,武汉交投通修公司与市、县指挥部、自然资源部门组成专班,建立省、市、县三级联动协调机制,专人跟踪,紧盯审批关键环节,加大统筹,强化力度,践行“一线工作法”。
资料组卷时组织设计单位、用地单位共同研讨,用初步设计深度申报先行用地,用施工图设计深度报批正式用地,极大提高了报地红线准确性,有效避免各专题反复和因设计变更造成批建不符的问题,大大提高项目用地审批效率,为项目早日全面开工提供保障。
这次项目正式用地获批,是2023年9月份先行用地获批后再次“零补正、一次性通过”,从上报到通过自然资源部会审会,用时仅14天。
在省交通运输厅关于全省高速公路推进情况及2023年三季度“红旗”“蜗牛”项目评定情况的通报中,通修高速公路项目获评全省高速公路三季度“红旗”项目。
据了解,与通城至修水高速公路(湖北段)对接的通城(赣鄂界)至铜鼓高速公路前期工作也基本完成,将同步建设。项目建成后,将成为两省南北纵向出入境的重要通道,有效加快咸宁经宜春至韶关运输大通道建设,完善国家和区域高速公路网,提高区域综合公路服务水平,促进区域经济发展,推动中部地区崛起及革命老区高质量发展。
编辑:hushaopeng
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