布局氢能成共识 打开低碳新空间——2023湖北对欧经贸洽谈暨新能源与动力圆桌会议侧记

7月9日，2023湖北对欧经贸洽谈暨新能源与动力圆桌会议在武汉市东湖国际会议中心举行，来自奥地利德国经贸代表团成员，知名跨国公司、重点企业代表以及相关行业专家等展开对话，推动对欧经贸合作。（湖北日报全媒记者　任勇　摄）

湖北日报全媒记者　李朝霞　胡祎　通讯员　沈商轩

东湖之畔，荷花飘香。7月9日，武汉东湖国际会议中心，2023湖北对欧经贸洽谈暨新能源与动力圆桌会议举行。

奥地利德国经贸代表团、知名跨国公司代表与国内重点企业负责人、相关行业专家汇聚一堂，分享新能源与动力等前沿低碳领域的机遇与市场，携手推动中欧能源转型和经济社会绿色低碳发展，探寻对欧经贸合作新空间。

氢能赛道上，湖北快马当先

“湖北在新能源汽车与低碳领域已经积累了非常丰富的经验。”奥地利维也纳州／市议会议长、奥中关系促进会主席恩斯特·沃勒表示，期待与湖北有更多的合作。

新能源与智能网联汽车产业是湖北突破性发展的优势产业之一，氢燃料电池和氢动力作为汽车产业未来新的增长点，一直是湖北关注和发展的重点。

2005年，由东风汽车公司与武汉理工大学联合研制的氢原料电池汽车楚天一号上路行驶，标志着我省开展氢能研发走在全国前列。

近20年内，武汉理工大学燃料电池论文发表数量居全球首位；我省建成国内首条氢原料电池质子交换膜生产线，原料电池等已实现批量生产；武汉理工氢电跻身全球第五大膜电极供应商；国家电投“氢腾”燃料电池配套200辆氢能车辆在汉交付，拉开氢能零碳交通在武汉规模化应用的序幕……

近年来，我省将发展氢能作为清洁能源转型和实现碳达峰的重要路径，纳入全省突破性发展优势产业体系，发布实施全省氢能产业发展规划和十二条支持氢能发展的措施，聚焦氢能制、储、运、加、用等关键环节。在产业投资、企业发展、项目建设、技术攻关、标准制定、应用拓展等方面给予资金支持和要素保障，加快构建“氢能研发＋制氢＋储氢＋应用”全链条发展格局。

数据显示，我省具备约50万吨／年工业副产氢能力；已建成17座加氢站，数量排名全国前五，氢能发展良好势头正不断集聚。

“目前氢能关注度不高但市场潜力巨大，湖北布局氢能领先全国。”经贸代表团成员、明利亚新能源公司总经理秦亦峰，激动地表达对湖北氢能产业发展的期许：多年来，湖北在氢能领域持续增加投入，奔向中国“氢能之都”。

交流对话中，谈出“低碳”生意经

能源领域是绿色低碳发展的重要阵地，必将为经贸合作提供新动能，贡献新增长点。

明利亚新能源公司位于奥地利维也纳，专门从事清洁能源的开发和分销，其分销的全部产品来自欣旺达、德业等10余个中国品牌，其业务主要分布于奥地利、捷克斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、德国南部等地。

秦亦峰介绍，2021年4月，欧盟制定了非常清晰的碳中和路线图，能源结构转型是其中重要的板块。目前，中国在欧盟光伏市场中扮演了举足轻重的角色，但优势主要集中于生产侧。新能源产业链条包含研发、生产、设备制造、解决方案等多个环节，非常期待与湖北企业在从生产端向下游延伸的环节中有更多交流合作。“接下来的几个月，我将再来湖北寻求更多合作。”秦亦峰说。

“我相信湖北可以通过系列举措，实现在新能源领域的领先地位。”康明斯公司全球副总裁、中国区董事长石内森表示，康明斯在中国正积极投资氢能储存和应用领域。氢能技术在商用车的使用场景中前景更加光明，康明斯将继续在湖北进行相关投资，包括对氢燃料电车和开发氢内燃机的投资，以及重点支持东风汽车等重要整车厂实现减碳目标，为湖北迈向新能源强省贡献力量。

奥地利FR8物流有限公司为欧洲和中国企业提供最优商品物流方案。该公司首席执行官亚历山大·弗里尔希望能够在湖北找到合作伙伴，提高交通工具负载率、优化路径，从而提高物流效率、降低碳排放，增加供应链强度。