湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 赵超
3月7日,京港澳高速改扩建孝感收费站主体工程和路面摊铺刷黑完成,冲刺早日建成通车。
这是湖北交通全力以赴拼抢“开门红”的一个缩影。一季度,全省交通投资确保完成400亿元、力争500亿元。目前,各地已申报一季度新开工交通项目126个,总投资739.6亿元。
在江陵县观音寺长江大桥北岸工地,中国铁建大桥局工人们正在对主塔下横梁第一层模板进行拆除,历经33.5小时的奋战,完成主塔下横梁首次混凝土浇筑,目前主塔高度已达60.5米。这座世界上最大跨度的公路斜拉桥主塔向内呈A形倾斜,仿若“比萨斜塔”,异形结构让建造难度很大。湖北省青年岗位能手、中国铁建大桥局项目部副总工王伟协同技术团队,研发“一种复杂钢筋部品重心快速找寻计算程序”,3分钟内可快速确定主塔部品共计2194根钢筋总体重心,为项目建设提速。
据统计,1月至2月,湖北省高速公路完成投资124.17亿元,同比增长15.3℅。“不断加大交通投资力度,稳住交通投资的基本盘,巩固和增强交通投资高位运行的有利态势。”省交通运输厅主要负责人说。湖北交通发挥高速公路投资主力军作用,加快推进17个高速公路改扩建项目,同时,加快武汉至重庆高速武汉至汉川段等34个在建项目建设,加大襄阳至宜昌高速公路襄阳段等34个项目前期工作力度。
湖北交通以普通国道项目为着力点,抢抓“十四五”中期规划调整机遇,加紧充实项目库,争取更多项目资金。
目前,全省普通国道纳入部规划的项目由原146个调增为248个,总里程4824公里。同时,加快汉北河南垸至新沟段航道工程等5个在建项目建设,加快汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸等19个项目前期工作。确保完成农村公路新改建10000公里,其中:建设旅游产业路2000公里、连接不通路1500公里、扩宽瓶颈路4500公里、改善破损路2000公里,不断织密路网,最大限度地发挥公路网络便民惠民的综合效益。
编辑:但堂丹
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