湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 王政
2024年是5G-A商用元年。5G-A技术,全称为5G-Advanced,是5G技术的增强版,其上下行速率可提升10倍、连接密度大幅提高、实现通感一体化等功能。5G-A不仅是5G技术的升级,更是承上启下的关键技术,为6G演进探明方向。
今年以来,武汉多个路段和场馆的5G-A网络体验点成功运行,标志着我省5G-A网络正式商用,开启新一轮信息消费与应用创新浪潮。
下载微电影只需“眨眼工夫”
3月26日,在武汉江汉路步行街汉口水塔旁一栋建筑楼顶,我省首座5G-A基站“安家”于此,矗立在半空中的天线,俯瞰着街巷里熙攘的人群。
现场测速显示:下载速度达到了惊人的4Gbps,网速是5G网络的4倍、4G网络的40倍以上。如下载一部微电影,5G要喝口水的时间,5G-A只需一眨眼的工夫。
为何5G-A网速更快?
“相当于把三条有隔离带的车道整合,变成一条更宽的高速路,以提升车辆通行能力。”湖北移动规划技术部专家邹东伯介绍,5G-A作为5G下一阶段演进技术,运用了“三载波聚合(3CC)”技术,将运营商2.6GHz(100MHz+60MHz)及4.9GHz(100MHz)等三个频段聚合,组成更大的频段带宽,进而实现更高的速率、更大密度的连接。
刚刚结束的2024武汉马拉松,来自29个国家和地区约3万名选手穿越“一城两江三镇四桥五湖”,助5G-A网络顺利完成压力测试——湖北移动采用5G通信车、基站扩容等举措对“汉马”全程路线进行网络优化,并设置多个5G-A网络体验点,确保赛事现场通话清晰、上网流畅、5G直播无卡顿。
湖北移动监测数据显示:3月24日8时15分左右达到最高峰,长江一桥至黄鹤楼首义路附近人流量达到3万人,网络峰值流量近7200GB,比平日增长40.5%。
邹东伯表示,5G-A网络能向下兼容5G网络,提供更高的连接密度,有效缓解人流量较大导致的网络拥塞问题。目前,VIVO、小米等部分高端机型已支持5G-A网络,湖北移动在全省部署的5G-A站点已超2万个。
武汉国博成华中首个5G-A场馆
3月27日,武汉国际博览中心车水马龙、展商云集,迎接第十二届中国食材电商节的召开。
武汉国际博览中心展览规模位居全国第三、华中第一,展馆客流量大、即时通信需求高。今年,我省运营商通力合作,实现“同设计,同进场,同施工”,历时28天对12个场馆及会议中心进行了全面的4/5G信号升级改造,让武汉国博成为华中首个实现5G-A网络覆盖的大型场馆。
走进武汉国博展厅,5G-A室内分布天线设备悬挂在十余米高的吊顶上,形似白色的WIFI路由器。
“有了5G-A网络加持,武汉国博的办展水平将全面数字化跃升。”武汉移动网络部经理李峰介绍,裸眼3D、AR、VR、云手机等应用是5G-A的典型应用场景。今后,展商可在武汉国博打造更丰富、流畅、逼真的3D沉浸式展台,让更多展品拥有“数字孪生体”;场馆运维方也能借助5G-A千亿级物联网连接能力,打造绿色节能、安全高效的智慧展馆。
“通感一体”打造长江“千里眼”
通信感知一体化,是5G-A的新增能力。即基站在提供蜂窝移动通信能力的同时,叠加了雷达功能(感知能力),可对周边的汽车、轮船、无人机等物体进行探测跟踪,让基站变成不惧风雪大雾等恶劣天气的“千里眼”。
邹东伯介绍,目前,湖北移动与长航局合作,在武汉阳逻港开展5G-A“通感一体”网络试验。在试验区域,只要长江上有船舶出现,通感基站可自动探测,并通过5G-A网络发送相关信息给数据后台,进行AI分析动态监测。
邹东伯表示,目前,长航局已建设有包括AIS、VTS、北斗等在内的多套系统,5G-A网络有助于整合航运网络系统,实现船、货、人“一张网”融合管理,降低长江航运物流的综合成本。
此外,5G-A网络还可提供“RedCap”服务(5G轻量化),相当于减配版的5G,能有效降低在工业互联网领域的5G网络部署成本。
编辑:但堂丹
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