1月16日,咸宁往返武汉天河机场的客运专线正式开通,天河机场咸宁航站楼同步启用。乘客从咸宁出发可直达天河机场。
机场专线,为何开通?
咸运集团是机场专线的主要运营方。咸运集团旅游客运分公司经理石奇武表示,开通机场专线是市民出行的需求,是企业发展的需要。
他称,咸宁差旅乘机需求大,随着咸宁旅游知名度的提升,来咸游客也日渐增多。而两地往返多靠转乘,机场专线的开通,填补了市场空白,方便了乘客。
“咸宁距离武汉近,交通建设日益便利。铁路运输、自驾、网约车等挤占了客运行业的生存空间。”石奇武说,加上疫情的影响,客运行业受到的冲击很大。
“开通机场专线,提供定制服务,是企业转变经营思路、对接市场需求的举措之一。”石奇武介绍,公司在专线开通前期做了深入的调研,我们查了天河机场所有进出航班信息,以此为参考制定发班时间;走访省内其他市州学习取经,结合成本和市场行情科学定价;配备了大小不同的车型,根据客流情况灵活发车。
市交通局相关负责人表示,开通咸宁武汉机场专线,是落实武咸同城布局部署的体现,是企业谋求转型发展的探索。今后,还将与企业在同城公交化改造、市域公交化改造方面,进行更多的探索与合作。
机场专线,如何服务?
记者从咸宁航站楼了解到,目前咸宁到武汉机场的专线一天往返五趟,上午6:10发班(温泉客运中心出发),晚上19:20收班(天河机场出发)。定价为100元/人,目前执行85元的活动价。
市内乘车地点有两处,分别是咸宁市中心客运站和咸宁航站楼,返程乘车点在天河机场T3航站楼。乘客可以在乘车点购票,也可以通过携程网、咸宁出行小程序等网络渠道订票。
18日下午,记者在咸宁航站楼看到,已经有订票乘客在此候车,不时有人前来咨询。
打算回浙江过年的杨女士正在询问购票事宜,她在工作人员的指导下,只花了几分钟时间,就完成了网上购票。
航站楼负责人陈京生告诉记者,目前专线配备了3台24座中巴,3台7座商务车。航站楼设置了休闲区、休息区、特产经营展示区,可容纳20余人候车。航站楼内无线网络全覆盖,显示屏上实时滚动天河机场航班信息。目前按照疫情防控需要,严格执行扫码出入登记、测温。
专线开通,如何评价?
市民毛迎曦是专线开通后的首批乘客之一。她对专线的评价是:方便、实惠。
毛迎曦说:“以前去天河机场,要么自驾,要么坐城铁或高铁到武汉,再转地铁。开车费钱,油费、过路费加起来要近300元,而转车耗时,有时候晚上的飞机,上午就要出发。现在乘坐专线只要85元,2个多小时就到了。”
“不用转车直接到机场,挺方便的。”1月18日下午,正在候车的云南来咸务工人员陆大魁说:“快过年了准备回老家,正好看到机场专线开通的信息,马上就订票了。”
的士司机陈勇经常送乘客去天河机场,他说,咸宁到机场来回260公里,“出租车跑一趟最低要收450元,专线85元的票价挺划算。”
“专线开通,对于散客来说是好事。”湖北新概念国际旅行社的汪莹说,以往散客出行,都采取中转的方式到天河机场。带着行李转乘十分不便,还受到城铁班次的限制。现在可以直达机场,旅行社已与航站楼开展合作。
未来发展,如何规划?
“机场专线很方便,今后长期的运营是关键。”在采访中,有市民表示,面对疫情影响和出行方式的增多,专线怎样保证良性运营?会不会因为乘客减少而缩减班次?
对此,石奇武表示,专线开通初期,确实会面临运营的压力,但不会因此降低服务品质。
“考虑到目前防疫情况,班次暂定为一天5趟,等恢复正常运营后,班次会增加,收发班时间也会调整到5点-23点,可以满足订购早晚特价机票乘客的出行需求。”石奇武说。
此外,今后咸宁航站楼还将进一步细分市场,引进不同车型,提供个性化、高端化的定制服务,随订随走;在咸安建设城市航站楼,在通山、崇阳、赤壁开通机场专线,延伸服务触角;与天河机场进一步合作,推出空客联运产品,乘客一次购票即可享受乘机、乘车服务;与旅行社、景区、县市交通运输企业合作,开通更多适应老百姓出行的旅游专线、定制专线。
据介绍,目前咸运集团已与市区4家旅行社签订了合作协议。
(咸宁日报全媒体记者 周萱)
编辑:hefan
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