使用条石36016块，全以手工切割、榫卯相接而砌成，堪称人工奇迹——崇阳大市渡槽成网红打卡点

“大市渡槽，风景独好，这两年，村里借助它发展乡村旅游，各地游客争相前来打卡，春节期间，每天车子堵好几里路！”2月15日，崇阳县白霓镇大市村，村民程正邦说起村里的变化时，满脸骄傲。

大市村地处白霓镇东南部，古时曾是崇阳到江西、通山的必经之地，所以商贾云集、商贸繁荣，“大市”因此得名。该村有一座古建筑——大市渡槽。据史料记载，大市渡槽1975年春动工，调集石匠数百名，投工4万余个，1976年6月竣工。渡槽全长171米，最大高度29米，宽4米，净跨76米，共用条石36016块。

这些条石，是由一块块青石经过能工巧匠的雕琢，全以榫卯相接而砌成。 几十米高的石墩，边角分明，毫厘不差，这个巨大而精细的工程，当时全靠人工来完成。所以，大市渡槽堪称人工奇迹，有着“中国第一、亚洲第二”之称。

在大市渡槽旁，有一座六角亭子，六面檐枋上分别雕刻着字画，其中一面写着“愚公移山改造中国”八个大字，另五面分别雕刻着渡槽修建时，工人们在山上凿石头、运石头、吊支架、吊石头以及渡槽合龙时的情景，这也还原了当年兴建大市渡槽时的施工场景。

这些图案的作者，就是该村二组、今年77岁的王励学老人。

“图先画在纸上，再用复写纸印到亭子的檐枋上，然后开始凿刻。”王励学告诉记者，大市渡槽兴建时，他被生产队派往工地做杂工。当时需要上千方各型石料，工地组建了采石班子，因他美术功底好，不仅被安排脱产画墨线，还有幸与设计人员一起设计各种型号的石料。

王励学说，当时没有先进工具，每一块石头靠手工切割。先选好石材较好的山，然后将山凿开一个小口，里面插上塞子，然后用锤子使劲把塞子往石缝里锤，直到把石头分开。然后再用墨斗画线，将石头画成需要的方块，再凿掉多余的部分，直到毛石变成所需的块状，最后再把纹理找平。

王励学至今还保留着一本关于当年兴建大市渡槽所需石材的设计图本。里面画着56种不同规格形状的石头，旁边工工整整地标注着石头的尺寸、方量、重量和数量。

“我记得，当时渡槽一共需要141种规格的石头，我用两个本子画的设计图，可有一本不小心弄丢了，所以其他85种设计图纸再也看不到了！”王励学遗憾地说。

1976年，大市渡槽主体工程竣工后，附近又建了一个配景的亭子。王励学又接到了为亭子设计一些花纹、图案的任务。

“指挥部让我把这个渡槽施工的过程都画出来，以便后人记住这段历史!”王励学说，随后他边回忆施工场景，边创作了上述五幅主图。此外，还在亭柱、栏杆上设计雕刻了狮子、兔子、骆驼、喜鹊、马等36幅小的动物图案。

咸宁日报全媒体记者　马丽娅