“湖北麻一建设有限公司沿河中路市政工程项目部负责植树的工人居然在西河桥对面的京广铁路桥正下方种了四棵樟树,这安全吗?”3月28日,咸安区市民程先生向香城都市报反映,还发来现场的图片,并问:“在铁路桥下种樟树,树长大了会影响铁路行车安全吗?”
带着市民的疑问,记者立即联系了武汉铁路公安处咸宁车站派出所,与公安干警一起赶到现场。在西河桥对面的京广铁路桥下,记者看到,四个树坑正对着铁路桥,里面种上了四棵手腕粗的樟树苗。可以预见的是,樟树苗如果成活,只需一两年时间就会长高蹭到铁路桥。而在铁路桥下的两侧不远处,还种植着几棵樟树,如果樟树长大,树冠极有可能伸到铁路线上去。
看到铁路派出所的干警来勘查现场,附近的居民都围过来看。有市民私下嘀咕:“这种树的人是闭着眼睛在种树吧!”咸宁车站派出所所长陈强现场给市民解释并普及铁路
安全法:“城市绿化是为了美化我们的城市,是好事。但是在没有得到铁路管理部门许可的情况下,任何单位和个人都不能在铁路沿线安全保护区内种树,因为树木长茂盛后,很容易遮挡视线,不利司机开车,影响行车安全,而且大树的根茎延伸,会导致铁路及铁轨变形,埋下安全隐患等。”
在永安办事处的协助下,咸宁车站派出所很快联系上了施工单位,在进行专业测量之后,将可能危及铁路安全的六棵树定于近期全部挖走,迁植别处。
咸宁车站派出所教导员刘宏建表示:“咸宁市区内有三条铁路干线穿过,相比武汉-咸宁城际铁路和武汉-广州高铁,京广铁路干线的情况最复杂。一是沿京广铁路线的居民比较多,像横沟桥镇、汀泗桥镇、贺胜桥等;还有就是京广线都是在地面上,不像城铁和高铁在高架桥上,所以线路的防护工作相对也要复杂一些,而大牲畜、中小学生、精神病人一旦进入铁路禁区,非常危险。为了确保铁路运输安全,请广大民众不要在铁路沿线安全保护区内私自种树、私建房屋,希望大家共同努力,为铁路沿线安全运输生产贡献一份力量。”
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