作为全国第九大汽车城,襄阳不仅拥有轻卡产业链,还有一批与中重卡配套的关键零部件企业。特别报道“湖北打造世界车谷 襄阳力量”,今天我们走进东风康明斯,看这家企业如何通过数字化与绿色技术深度融合,为湖北乃至全国中重型卡车提供“王牌”动力源。
在东风康明斯重马力发动机生产车间,8.5升至15升排量的柴油机、天然气机正在柔性化生产线上混线生产,通过智能化控制即可完成调整,大幅缩短停机时间、降低生产成本。
东风康明斯发动机有限公司生产主管陈璟说:“我们的柔性化生产线也能满足几千种客户订单的定制化需求,我们的效率也是达到了每小时产出20台的标准产能水平,也就是意味着3分钟一台发动机就可以从这里产出。”
柔性化生产线的建设,让东风康明斯不仅实现了从传统制造向智能制造的跨越,还让企业在绿色转型与全球化布局中占据先机。今年3月25日,东风康明斯第400万台发动机正式下线,这款Z15NFE国六发动机集动力性能、低气耗与高可靠性于一体,标志着企业在高端动力领域的技术突破。
东风康明斯发动机有限公司生产主管陈璟说:“旁边这台就是我们的主打产品15NFE,进行了技术升级迭代后,功率可高达630马力,可轻松应对山区、高原等复杂路况的运输需求,同时,发动机匹配整车气耗降低到4%到8%,为客户带来实实在在的经济收益。”
从2019年的第300万台到2025年400万台,东风康明斯实现的大跨越,背后是智能制造体系的强力支撑。重马力智能工厂内,机器人视觉定位、AI视觉检测、试验台架自动对接等技术广泛应用,生产线自动化率显著提升。
东风康明斯发动机有限公司生产主管陈璟说:“通过数字化与绿色化融合,实现生产效率的提升和不良率的下降,我们采用AI视觉检测、AGV物流系统、光伏屋顶等先进技术,打造‘智能工厂示范线’ 奋力实现年产目标,为产销两端提供坚实保障。”
编辑:但堂丹
上一篇:
定位“新”坐标!襄阳打造全国重要新能源汽车零部件生产基地
下一篇:
东风“链”动2000余家零部件企业 “两小时供应圈”让汽车产业链韧性更足
这里,曾经弥漫过三国赤壁大战的烽火;这里,曾经留下了中外茶商云集在羊楼洞明清石板街的背影……
这里,曾经弥漫过三国赤壁大战的烽火;这里,曾经留下了中外茶商云集在羊楼洞明清石板街的背影……
咸宁网讯通讯员罗翠红报道:12月6日,在赤壁市赤马港街道河北街社区东风塘边,塘边破损路面全部修复黑化亮化,许多市民沿着护...
8月7日获悉,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)携旗下东风风神、岚图汽车等自主事业单元及东风商用车、东风日产、...
12月20日,东风轻型车全新一代V平台暨睿立达品牌发布会在襄阳举行,东风轻型车首次展示了其最新研发的V平台,正式推出东风睿立...
极目新闻记者姚岗通讯员熊志蒋秋雨李岿2月23日,中国车谷·武汉造汽车品牌全球发布会在武汉经开区东风汽车全球创新中心举行。
国内第一辆军车EQ240、半吨黄金换来的国内首台万吨锻压机、武汉市首张新能源“绿牌”、能“上天下地”的未来飞行汽车……3月2...
双飞燕驶入寻常百姓家新世纪伊始,汽车产业迎来爆发式增长,东风的“双飞燕”驶入千家万户——以10万元左右的亲民价格,迅速...
以东风为龙头的中国车企,正以“敢闯无人区”的姿态,在新赛道上平视世界。
武汉理工大学汽车学院院长颜伏伍:东风汽车的经典车型迭代史,始终与湖北的产业基因深度交织,形成武汉“车谷”与东风“车魂...