高铁提速 服务提质 咸宁文旅驶入发展“快车道”

6月15日零时起，全国铁路运行图调整。京广高铁咸宁北站新增至广州、北京、桂林、青岛、济南、长沙等热门城市的车次共34列。

本轮调图后，京广高铁全线实现时速350公里高标运营。这意味着，咸宁至广州的铁路旅行时间，正式迈入了3.5小时时代。

2009年12月26日，京广高铁正式开通运营。15年来，随着经济社会不断发展和铁路运行图的不断优化，我市高铁的辐射范围更广、运行时效更高，与其他城市的时空距离更近。

增加班次、延伸触角，提升交通辐射面

“我是咸宁人，嫁到了广州，早就听说家乡建起了一个很大的滑雪场，一直没有机会回来。现在天气热了，特地带全家人来体验一下。”6月15日，新的铁路运行图实施首日，滑雪爱好者王雅琼带着丈夫和儿子，乘坐广州南到青岛北的G276次列车到达咸宁北站。

“在广州吃了早餐后出发，不到3个半小时就到了咸宁，不过是一个吃早茶的时间，真是太快太方便了！”王雅琼的丈夫刘先生感叹道。

其实，这并不是G276首次在咸宁北站停靠，与之前不同的是，广州南到咸宁北从4个多小时缩短到了3个半小时。这意味着，咸宁至广州的铁路旅行时间，正式迈入了3.5小时时代。

咸宁北站客运员胡勇强，建站至今都在这里工作。15年来，他见证了咸宁北站发展的点点滴滴：“刚开通时，还不叫京广高铁，叫武广客专，一天只有20列车，平均45分钟一趟。客流平峰期，经常能下早班。”

胡勇强说，那时候大多数人出行主要乘坐普速列车，高铁出行是一种“奢侈”品，咸宁北站每日客流量只有几百人。而如今，咸宁北站的客流与日俱增，日均发送人数从500人，到1000多人、2000多人、4000多人……

今年清明节小长假，咸宁北站单日进出客流突破了2万人次，创下建站以来的最高纪录。刚刚过去的端午小长假，咸宁北站的单日进出客流也接近2万人次。

“以前想都不敢想的数字，现在随便一个小长假就能达到。”胡勇强说，这次调图之后，咸宁北站日开行高铁121列，平均7分钟一列，别说下早班了，晚上11点能下班都不错了。

北京、上海、广州、深圳……芙蓉镇、来凤县、萧县、兰考县……翻看咸宁北站的列车运行时刻表，除了北上广深等“主动脉”全部打通之外，“毛细血管”还延伸到了县城乃至乡镇。

南到深圳、东到上海、北到长春、西北到兰州、西南到南宁。目前，我市高铁的辐射总里程已经达到6600多公里。交通的发展，旅途的便利，给文旅产业的发展带来了无限可能。

抢抓机遇、打造品牌，提升旅游体验感

“这里的景色很美，拍照特别出片，超出了我们的预期。凭高铁车票，不但门票免费，演出免费，还收到了免费的小礼品，不虚此行，回去后向朋友推荐。”端午假期，第一次到嘉鱼蜜泉湖旅游度假区游玩的湖南游客刘先生感叹道。

端午前夕，我市推出一大波文旅优惠大礼包，吸引周边游客。三国赤壁古战场、九宫山风景区、药姑山·古瑶村、萝卜公社等16家景区景点推出门票减免、打折、端午特惠套餐等优惠措施。各景区景点还精心策划涉及端午民俗、亲子互动、乡村休闲等系列特色活动，吸引了大批游客前来游玩体验，有效激发了文旅消费。

近年来，我市大力实施大学生游咸宁优惠措施、乘高铁游咸宁优惠措施，诚邀全国游客凭学生证、高铁票免费、半价游三国赤壁古战场、嘉鱼蜜泉湖旅游度假区等景点。仅今年“五一”期间，全市共接待游客351.75万人次，较2023年同比增长15.1％；实现旅游总收入24.64亿元，较2023年同比增长16.78％。

近年来，我市认真贯彻新发展理念，充分发挥旅游业在转方式、调结构、惠民生中的作用，加快旅游供给侧结构性改革，促进旅游业与其他产业的深度融合，推动全域旅游高质量发展，旅游业正逐渐成为咸宁经济新的增长点。三国赤壁古战场成功创建国家5A级景区，崇阳柃蜜小镇·白崖山景区、黄鹤楼森林美酒小镇、嘉鱼田野乡村公园成功创建4A级景区，全市现有A级旅游景区46家，其中4A级以上15家。通山县获批国家级全域旅游示范区、嘉鱼县官桥镇获评省级全域旅游示范区。一大批特色小镇、美丽乡村相继建成。

根据咸宁统计年鉴显示，2014年，全市接待旅游人数3365万人次，增长27％，全年旅游收入172亿元，比上年增长31.9％。2023年，咸宁市共接待游客8156.38万人次，综合收入415.37亿元，同比增长21.4％和24.4％。

优化环境、做好服务，提升游客满意度

“终于到家了，还是家里好，连空气都是甜的！”今年2月4日晚11时许，咸宁北站，从广东回咸过年的王女士长舒一口气。

一场突如其来的雨雪，将王女士原本4个多小时的回家路途，变成了10多个小时的“人在囧途”。走出车站，王女士看到热闹一片，公交车、出租车整装待发，还有工作人员和志愿者在维持秩序……

2月3日至5日，受低温雨雪冰冻天气影响，我市高铁多趟班次晚点到站。为保障晚点到站旅客安全顺利回家，我市交通运输部门连夜调度公交车、出租车到咸宁北站、赤壁北站，接驳、转运、疏散因高铁晚点的乘客，确保无一人滞留，让乘客平安回家。

“现在的咸宁北站跟以前不一样了，站前广场变美了，秩序更好了，不用风吹日晒，直接走广场新廊道就可以到出租车区域，给人一种家的温暖。”回乡探亲的王强说。

为了方便旅客出行，市委市政府对咸宁北站站前广场进行了改造。旅客出站后可直接通过新修建的广场廊桥到达出租车区域和停车场，方便快捷。新广场排水系统也已优化，有效解决了雨天积水问题。广场内，座椅区域已划分，为旅客提供休息、驻足场所。广场新增出租车停车场和地上社会车辆停车场，方便出站乘客乘车及社会车辆停放，极大地提高了旅客的出行舒适度。

候车厅内，新建的母婴室、贵宾候车室、手机充电装置、刷脸即可进站的检票模式……温馨周到的服务，让旅客有宾至如归的感觉。

一车一站一图，一动一静一景。随着两条钢轨的不断延伸，加上高质量的服务体验，高铁＋文旅的融合，一定会为这场“双向奔赴之旅”带来更加美好的体验。

（记者　庞赟）