咸宁网讯 记者见博、通讯员肖天胜报道:近日,记者从赤壁长江大桥东延线高速公路项目建设现场了解到,尽管面临高温天气“烤”验,该项目建设依旧稳步推进,各项工程进展顺利,预计今年10月完工,比原计划工期提前一年左右。
作为我省高速公路“十四五”重点工程,赤壁长江公路大桥东延段总投资30.95亿元,2023年9月正式启动建设。项目起于赤壁市赤壁镇普安村,与赤壁长江公路大桥赤壁侧接线顺接,途经赤壁镇、车埠镇,终点位于蒲圻街道舒家湾附近,与京港澳高速互联互通,全长22.59公里的线路将串联起江汉平原与幕阜山区的交通脉络。
“我们每天凌晨4点半开工,中午11点至下午4点停工避暑,傍晚再抢工到7点。”联投湖北路桥相关负责人介绍,项目部每日供应绿豆汤、盐汽水等降温饮品 ,并配备藿香正气水、清凉油等防暑物资。
目前,项目路基土石方基本完成,涵洞、通道完成了大部分,桥梁桩基、承台、系梁、墩台身等下部结构施工也已接近尾声,梁板预制和安装工作进展顺利。其中,一些关键控制性工程如金潭水库大桥等,主线箱梁已完成安装,正在进行桥面附属设施建设。
为确保工程质量,项目团队积极运用科技手段。金潭水库大桥采用1855片预制箱梁拼装工艺,实现预制梁生产到安装全流程自动化控制。针对高温对混凝土浇筑的影响,引入智能温控系统,通过埋设传感器实时监测混凝土内部温度,动态调整养护方案,还在混凝土中添加高效减水剂和缓凝剂,延缓凝结时间,采用全覆盖土工布洒水保湿,确保结构强度达标。
项目建成通车后,将实现赤壁长江大桥与京港澳高速的直接连通,形成江汉平原南下珠三角的快速通道,赤壁市到武汉的车程将缩短约40分钟,到洪湖市的车程将缩短20分钟。同时推动江北高速、武深高速等路网实现高效转换,强化长江中游城市群横向联系,为鄂南地区承接产业转移、发展文旅经济提供交通支撑。
编辑:hefan
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