■记者王恬
作为新就业群体的主力军,网约车司机在社会经济活动中扮演的角色愈发重要,如何保护他们的合法权益,引导这个群体健康发展,是相关部门亟需解决的问题。
今年,我市整合滴滴出行、携华出行、搭顺出行三家网约车平台公司,成立了聚源车服,创新建立党群服务阵地,集合党务、充电、休息、售后维修等服务,满足网约车司机的多元化需求。
整合网约车平台
“我们终于有‘家’了,再也不用在寒冷的室外吃饭、休息了。”近日,从业已有5年的网约车司机冯雄飞望着眼前崭新的楼房由衷地感慨道。
冯雄飞说的“家”就是聚源车服,由滴滴出行、携华出行、搭顺出行三家网约车平台整合而成。聚源车服占地3000多平方米,有三大区域:办公区域、维修区域和休憩区域。休憩区域,也是兼有会客功能的党建工会阵地。
聚源车服不仅为网约车司机提供停车、新能源充电、维修、休息等服务,还提供政策宣传、法律援助、代收外卖等服务。
当日中午,网约车“夫妻档”司机艾师傅和陈师傅,在聚源车服利用短暂的休息时间用完午餐,夫妇俩感受到家一样的便利和温暖。“这里微波炉、电冰箱、饮水机一应俱全,冰箱里有免费的矿泉水,药品柜常用药物充足、甚至还有体能检测设备,情绪缓解和释放空间督促我们随时保持良好的身心状态,确保安全行驶。”艾师傅说。
如此得民心的工程,是谁开出了“药方”?聚源车服总经理凃国新告诉记者,近几年,我市网约车行业蓬勃发展。网约车的出现,给人们在公共交通和购买汽车中间提供了一个选项,大大提高了出行效率。
然而,伴随着网约车运力持续增加、用车订单下滑等,我市网约车行业也暴露出一些问题。比如,平台接入无证车辆、无证驾驶员,未按规定上传信息,未按要求开展运营管理以及驾驶员接受预约未前往等,影响了行业健康稳定发展,也损害了群众利益。
去年10月,市交通局对我市三家网约车龙头企业进行有效整合,全面改善网约车司机停车休息环境,为户外新就业形态劳动者服务。
规范网约车运营
当日,聚源车服里,新晋网约车司机饶师傅在工作人员的指导下,在手机端顺利完成网约车从业资格证照的申领。
“在家一直弄不好,到这里来,不到10分钟就申请成功了,确实很方便!”饶师傅说。
“聚源车服面向全市网约车司机开放,为他们提供全职业周期的闭环式服务。”聚源车服副总经理门军介绍,聚源车服能够协助司机整理收集《网络预约出租车驾驶员证》报考资料,并指引司机报考流程;提供带车入驻平台车辆办理《网络预约出租汽车运输证》车辆使用性质变更;与保险公司接洽解决非转营车辆保险变更;给司机提供符合网络预约出租汽车标准的车辆,并提供营运车辆按揭分期金融方案。
“迄今为止,已为300名网约车司机办理证照申领。”门军说。
“这些都是乘客投诉的处理记录,上面详细记录了投诉的原因、情况说明、处理意见,我们会督促涉事司机立即整改。”工作人员何建军向大家展示了厚厚的一叠文件,里面分别记录了网约车超速行驶、疲劳驾驶、违法停车等违法违规行为及处理意见、处理结果。
何建军介绍,企业会对这些违法违规驾驶行为进行汇总分析,并定期召集交通违法违规人员进行培训学习,强化网约车司机群体安全生产管理意识。
“三家平台整合后,拉近了管理部门和司机师傅之间的距离,我们对于网约车管理政策、法规和权益保护方面的宣传进行得更为深入彻底。”市运管处负责人说,他们正在探索与相关部门高效联动,畅通司机需求收集渠道、深入相关领域政策研究,进一步实现网约车阵地服务中心共建共享。
激活党员微阵地
“聚源车服定期开展的主题党日活动、各种培训活动,让我受益匪浅。”滴滴出行司机杨晓坤是聚源车服先锋党员司机队伍的一员。
去年11月,他在这里参加了驾驶员服务的业务培训,这个月,聚源车服又开展了防网络诈骗的知识讲座。“这些活动让我在思想认识上得到很大提升。”杨晓坤说。
“我们企业党员司机有30名,以流动党员居多。”凃国新介绍,今年,企业被确定为网约车行业党建工作试点企业,开始探索网约车行业基层党组织建设的创新途径。
“我们整合实体门店资源,建设‘党建微阵地’,为穿梭往来的网约车驾驶员提供各项帮助。”凃国新介绍,“网约车党群服务中心”是网约车行业党员司机教育培训、组织活动、成果展示的主阵地,“党建微阵地”也具备法律援助、诉求收集等功能,面向全市网约车司机开放。
“依托‘党建微阵地’,我们企业司机党员主动亮明身份,设立党员先锋岗、向社会公布党员联系方式等,进一步发挥网约车行业党员的先锋模范作用。”凃国新说。
携华出行党员司机陈铁军曾多次参与抗疫物资转运、高考接送等志愿服务活动。“只要群众有需要,我们都会倾尽全力。”陈铁军说,依托“党建微阵地”的建立,网约车司机遇到难处后,倾诉、寻求帮助的渠道变得更加畅通。
“阵地推进到哪里,我们的组织建设就跟进到哪里。”咸安区总工会负责人说,党建服务要延伸到基层治理的“末梢细处”,增强党组织凝聚力和战斗力。
编辑:但堂丹
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