街边公共区域的机动车停车位,被商家用锥形筒、凳子、电动车等物件圈占,车主只能“望位兴叹”。日前,记者在城区走访发现,沿街商家私自占用公共停车位现象十分普遍。
现象:商家占用路边车位
9月27日上午,记者在十六潭路见到,东南侧一排餐饮店,多家店前都放置有占位的锥形筒。其中一家店前,6、7个黄红色的锥形筒一字排开,早早圈占了5个停车位。
据了解,为了缓解周边停车难题,去年城管部门在这一排餐饮店前施划多个公共停车位。而不少商家为了来就餐的客人好停车,用锥形筒、凳子、电动车等障碍物占用门前的一排停车位。公共停车位成为商家“私有”。
“有几次和朋友来十六潭路这里吃饭,发现有车位,但都不能停。”市民朱女士说,商家私占公共停车位的行为,让她气愤又无奈。
市民徐女士说,在咸宁大道、桂乡大道等市区比较繁华的地段,沿街商家私自圈占公共停车位的现象很常见。有时候刚把车停到公共车位,旁边的商家就过来告知不能停。
一些市民表示,公共停车位是为了方便市民停车,缓解城区停车压力,但有的商家却为一己私利,随意“圈地”私占公共停车位,这种行为不仅给其他市民造成了不便,也影响了城市的文明和公共秩序。
矛盾:商铺附近车位不够
商家为何要占用公共停车位?
“我们也没办法,没有车位,客人就不来消费。”一位餐饮店老板道出心声,因为商铺附近停车位不够,过来消费的客人看到没有位置停车,就去别处消费。为了揽客,只好提前“占位”。
在市区海德公馆附近,这种现象也很常见。
“这几年这里越来越红火,开车过来消费的客人多了,乱停车的情况也多了。”海德公馆沿街一家商铺的老板说,小区内部有针对业主的停车位。但沿街商铺附近的停车位少,随着消费客流的增加,车辆乱停乱放、难停车的问题日益凸显。
“很多社会车辆一停就是一天,业主车辆也停在其中,增加管理难度。影响小区整体形象,经常花费大量人力调解停车问题。”海德公馆物业处负责人刘红说,目前正在向市城管执法委申报建设临时停车场,规范小区临街商业停车管理。
举措:增加车位强化管理
“最近我们收到一些商住小区的申请,希望利用公共区域建临时停车场,解决停车管理难题。”市城管执法委相关负责人称,针对沿街商铺占用公共停车位的问题,采取“双管齐下”的方式:一方面增加施划车位,缓解停车难题;一方面加强现有的公共停车位的管理,在日常巡逻中劝阻商铺私占停车位的现象。
“在城区,道路和建筑物之间的公共空间,能够施划的地方基本都划了停车位,覆盖率达到了90%。”市城管执法委城区机动车停车服务中心主任高启胜介绍,2017年以来,城区施划人行道机动车停车位1万多个,施划人行道非机动车停车位6、7万个。
高启胜还说,我市通过“应规尽规,应划尽划”,引导车主规范停车,缓解城区停车压力。此外,还积极引导开发商、物业公司等,在临街公共区域建设临时停车场,加强商住小区沿街商业的停车管理。
有商家建议,房地产开发企业在开发商住小区或者商业楼盘的时候,多考虑商业的停车位配比。
如果遇到商家圈占公共停车位怎么办?市城管执法委表示,这是违规行为,一经发现,市城管执法委将进行查处,责令整改。商家也不可私自划停车位。同时,市城管执法委呼吁,广大驾驶员和沿街商家,文明停车,共同造一个有序、文明的公共停车环境。
(记者周萱 黄兰芬)
编辑:hushaopeng
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